바와 로드 인장 시험
바와 로드 인장 시험은 보통 국제적으로 인정받고 널리 사용되는 표준인 ISO 6892-1 및 ASTM E8, 에 따라 수행됩니다. 또한 ISO 6892-1은 유럽 표준(EN ISO 6892-1)이기도 하므로 유럽연합에도 적용됩니다(예: 독일의 DIN EN ISO 6892-1). 제품 형태에 따라 또는 제품 표준에 명시된 대로 제품에서 시편을 가공하여 인장 시험용으로 준비합니다. 제품 단면적 조건이 허락하는 경우 제품의 일부를 시험용 시편으로 사용할 수 있습니다. 필요한 하중이 2,500kN을 쉽게 초과할 수 있으므로 최대 5,000kN의 고객맞춤형 ZwickRoell 시스템이 적합합니다. 그런 경우 시편 그립과 클램핑에 특별한 요구사항이 적용됩니다. ZwickRoell은 새로운 시편 그립은 물론 시편이 원치 않는 클램핑의 영향으로 조기에 파괴되지 않도록 방지하는 기술을 개발하고 있습니다.
2009년부터는 ISO 6892-1과 ASTM E8에서 시험 속도를 변형 속도를 통해 자동으로 제어하고 조절하도록 하고 있습니다. 표준(특히 폐쇄회로 변형 속도 제어 표준)에서 요구하는 변형 속도 제어 공차를 makroXtens 및 laserXtens 신율계 모두에서 쉽게 충족할 수 있습니다.
바와 로드 인장 시험용 시험 솔루션
ZwickRoell의 병렬 닫힘 유압 시편 그립으로 인해 시험 동안 내내 완벽한 시편 클램핑과 배치가 유지되어 시편이 미끄러지지 않습니다. 대부분의 경우, 자동 접촉 또는 광학 (비접촉) 신율계를 통해 규격에 부합하는 변위 측정이 이루어집니다. ZwickRoell의 makroXtens는 바와 로드 시험을 위해 잘 정립되고 검증된 솔루션입니다. makroXtens는 기계 구조상 높은 분해능과 정확도가 매우 높은 견고함을 갖추고 있습니다. 기계적 구조가 견고해 시편 파단 시까지 연속 변위 측정이 가능합니다. 시편 잔류물을 수집한 후 번거롭게 시편에 표시를 하고 수동 측정을 실시할 필요 없이 파단 변위를 자동으로 측정할 수 있습니다.
laserXtens는 시편 파단 시까지의 변위 측정을 위한 혁신적인 솔루션으로, 바와 로드를 위한 규격 요구사항 (ISO 6892-1, ASTM E8, ISO 9513, ASTM E83)을 철저히 준수합니다. laserXtens는 측정 원리에 따라 레이저 광이 표면에 표식으로 생성하는 패턴을 사용하기 때문에 시편 표식을 할 필요가 없습니다. 이 "자체 표식"에 대해 광학적 평가가 이루어지므로 물때나 물때 부스러기가 생겨도 표식에 지장을 주지 않습니다.
바와 로드 경도 시험
경도 시험은 바와 로드의 미세 구조의 특성을 규정하여 (미세 경도 시험) 표면 경도를 측정하고 강도를 대략적으로 평가합니다. 매우 크고 작은 시험 하중이 적용되는 다양한 방법을 사용합니다. 브리넬 (DIN EN ISO 6506-1), 로크웰, 비커스 (DIN EN ISO 6507-1, ASTM E92), 누우프 (DIN EN ISO 4545-1, ASTM E92)에 따른 모든 일반적인 방법이 이러한 견본품의 관련 경도 시험법으로 사용됩니다. 관련 ASTM 규격에는 ASTM E10 (브리넬), ASTM E384 (비커스와 누우프), ASTM E18 (로크웰)이 있습니다. 특정 분야에는 그 밖의 방법과 규정이 적용되기도 합니다 (예: 항공우주 분야는 유럽 규격 EN 2002-7 적용).
경도 시험은 간단하고 빠르며 신뢰도가 높기 때문에 자주 수행되고 있으며, 그 결과 또한 다른 특성들과 비교대조하고 있습니다. 봉형강류의 경우, 템퍼링과 담금질 시험 (조미니 시험 / 조미니 선단 담금질 시험, DIN EN ISO 642 / ASTM A255)을 통해 봉을 따라 경도 분포를 파악함으로써 재료의 담금질성을 측정하는 경우도 있습니다.
바와 로드 시험용 경도 시험기
ZwickRoell 제품 포트폴리오에는 특히 자동화 조미니 시험용 시험기 등 필요한 모든 경도 시험법을 위한 경도 시험기가 포함되어 있습니다.
ZwickRoell 제품 포트폴리오는 모든 응용 분야 및 시험법에 적합한 경도 시험기와 설비를 제공합니다. ZwickRoell의 경도 시험기와 설비는 일반적인 모든 국제 표준의 요구사항을 충족하며 국제 표준에 맞도록 교정도 가능합니다. ZwickRoell은 교정 시험실로서 독일 국립 인증 기관인 DAkkS에서 경도 시험기 교정 인증을 받았습니다.
경도 시험의 또 다른 측면은 압연 후 전반적 경도 평균값을 확인하고 측정하는 것입니다. 압연은 너비와 두께를 측정하고 기계적 성질을 측정하는 열가공 공정입니다. 더 큰 하중을 사용하는 경도 방법은 가끔씩 이 같이 거친 구조물의 평균값을 측정하는 데 사용됩니다. 선호하는 시험법은 브리넬 또는 로크웰 시험법입니다. 바와 로드를 시험할 때는 현장에서 원래 부품에 사용할 수 있는 이동식 경도 시험기를 사용하는 것이 일반적입니다.
경도 시험의 또 다른 측면은 마이크로구조 부품에 경도 시험을 수행하여 마이크로 구조를 조사하는 것입니다. 마이크로구조 부품은 크기가 작기 때문에 작거나 매우 작은 하중이 적용되는 경도 시험기(일반적으로 압흔 하중을 통해 압흔 크기와 깊이를 마이크로구조 부품의크기에 맞출 수 있는 정적 미세경도 시험기)가 사용됩니다.
바와 로드 피로 시험
제품이 운송 및 에너지 기술 분야에 사용되는 방식 때문에 제품과 해당 제품으로 만드는 부품에 안전성이 특히 요구됩니다. 피로 시험에서 측정하는 재료의 내구성과 고주기 피로의 성질은 안전과 관련하여 부품의 소재와 디자인 선택에 자주 영향을 미칩니다. 그래서 반복 하중과 교차 인장-압축 하중을 가하여 시편을 시험합니다. ZwickRoell은 규격대로 1,000kN 이하의 전자 드라이브가 장착된 피로 시험기를 제공합니다. 현재 사용 중인 서보 유압식 시험기 중 가장 큰 제품은 하중을 최대 5,000kN까지 처리할 수 있습니다.
- 견고한 서보유압 시스템, 성능 입증
- 전자기 공명 드라이브가 장착된 견고한 장치
- 모든 관련 시험에 적합한 시편 클램핑
- ZwickRoell에서 개발하고 제조/프로그래밍하는 제어 및 평가 기술
비틀림 하중을 이용한 바와 로드 피로 시험
토션이 가해진 원통형 제품의 거동은 재료 물성시험에서 중요합니다. ZwickRoell은 정적 시험의 경우 재료 물성시험기와 함께 사용할 때 시편에 토크를 가해 해당 재료의 성질을 측정하는 드라이브를 공급합니다. 여러 개 하중 축을 중첩하여 용도에 따라 재료를 시험하는 것도 가능합니다. 높은 토크의 양방향 하중이 가해진 피로 시험의 경우, 특수 시험 고정부가 탑재된 바이브로포어를 사용하면 최대 200Hz 이상의 주파수를 얻을 수 있습니다. 공명 상태를 이용한다는 말은 시험이 빠르게 진행될 뿐 아니라 전력 소비량도 매우 낮아 비용 효과적이라는 뜻입니다. 고주파 바이브로포어를 사용한 시험의 장점은 다음과 같습니다.
- 고객맞춤형 고정장치와 기기
- 시험이 빠르게 수행됨
- 에너지 효율이 우수함
- 보수의 필요성이 매우 낮음