Prove su molle - Macchina di prova per test su molle
Le macchine di prova per test su molle sono utilizzate per testare le prestazioni qualitative delle molle e garantire che soddisfino i requisiti specificati.
Le macchine per i test sulle molle sono disponibili in vari modelli e dimensioni per testare diversi tipi di molle.
Test multicanali su molle Test uniassiali su molle Test multiassiali su molle Test su molle pneumatiche Prove di fatica testing Sistema di prova Download
ZwickRoell offre macchine di prova per testare un’ampia varietà di molle
Tra i più importanti ed utilizzati componenti meccanici vi sono le molle, di cui vengono sfruttate le proprietà elastiche dei materiali per l'accumulo e la conversione di energia. Nessun sistema meccanico o meccatronico può funzionare senza le molle, indipendentemente dal loro design. Le funzioni principali delle molle sono:
- Assorbire gli impatti e le vibrazioni
- Distribuire e controbilanciare le forze
- Mantenere le forze di pre-tensionanmento
- Mantenere la posizione predefinita
- Misurare e regolare le forze e le coppie.
Caratteristiche principali delle macchine di prova per test su molle:
- Il sistema di prova garantisce un elevato livello di accuratezza e ripetibilità per prove su molle con tolleranze molto strette
- La forza è applicata nell’asse centrale dell’area di prova
- La deformazione della cella di carico e del telaio è compensata dalla curva di correzione durante la prova nel software di prova testXpert III.
Macchine di prova per test multicanali su molle
Le piattaforme di misurazione multicanale consentono la determinazione del vettore forza delle molle di compressione a spirale (utilizzate come molle per valvole o in puntoni MacPherson).
Questo sistema di prova è dotato di una piattaforma di misurazione della forza a sei o nove componenti. Ciò consente la determinazione specifica dei punti di intersezione della molla e la forza risultante dai componenti della forza quando si carica la molla sotto la forza di compressione. Questi valori caratteristici sono importanti per valutare i seguenti attributi di qualità: attrito, usura e durata attrito, usura e aspettativa di durata.
Macchina per prove monoassiali di molle elicoidali a compressione
Il rapido progresso tecnico ha portato ad un aumento significativo delle esigenze di precisione e resistenza a fatica delle molle. Di conseguenza è incrementata l’esigenza di produzioni sempre più accurate con tolleranze dimensionali, di forma e di posizione sempre più stringenti. I requisiti per le tecnologie di prova stanno aumentando nella stessa misura.
La zwickiLine (macchina di prova monocolonna) con l’elettronica testControl II, e il kit per prove di compressione sulle molle di precisione, diventa la macchina ideale per le prove su molle. Il kit è estremamente resistente alla forza trasversale e protegge dal sovraccarico. I piatti di compressione smagnetizzati hanno un'accuratezza di allineamento parallelo di 1µm/10mm e le guide di precisione permettono esclusivamente movimenti verticali precisi. La cella estremamente rigida, insensibile alle forze laterali, riduce al minino gli errori di misurazione causati dalla deformazione o dalle forze laterali delle molle.
Macchina di prova per molle per test multiassiali su sospensioni
Il sistema di prova è dotato di tre assi per la misurazione delle caratteristiche di smorzamento degli ammortizzatori idraulici. La forza verticale (carico della ruota) viene applicata dall'asse della macchina di prova. Le forze orizzontali e i momenti di torsione che si verificano durante le manovre di curva, di rallentamento e di frenata vengono generati tramite un attuatore elettromeccanico orizzontale e un azionamento torsionale. Gli assi di prova possono essere controllati singolarmente e in maniera indipendente. In questo modo è possibile determinare le caratteristiche (attrito di smorzamento, viscosità) a diverse velocità assiali con e senza le forze laterali e la torsione.
Macchina di prova per test su molle pneumatiche
Il sistema di prova per test su molle è utilizzato per esaminare le proprietà viscoelastiche delle molle pneumatiche e le loro caratteristiche a fatica a varie temperature.
La struttura di partenza è una macchina di prova servo-idraulica con cuscinetti a cilindro idrostatico. Un'unità di compressione speciale (montato su una piamo T-slot) permette di posizionare molle di diverse forme e misure. Questo speciale dispositivo è anche equipaggiato con due trasduttori di deformazione per la misura del diametro della molla pneumatica. L’intero dispositivo può essere inserito in una camera climatica mobile con range di temperatura da -80 °C a +250 °C.
Carico multiassiale delle molle pneumatiche secondo la normativa EN 13597
Il nostro sistema è utilizzato per il controllo qualità e lo sviluppo delle molle pneumatiche. È costituito da una macchina di prova da pavimento con Fmax 250 kN. È dotato di un'ulteriore unità orizzontale elettromeccanica con Fmax 50 kN e di un sistema di misurazione della forza con cinque celle di carico (3 verticali e 2 orizzontali).
Le caratteristiche di rigidità assiale e orizzontale delle molle pneumatiche sono determinate sotto carico verticale, orizzontale o combinato. I seguenti canali possono essere controllati singolarmente:
- Forza e corsa, in direzione verticale
- Forza e corsa, in direzione orizzontale
- Pressione interna dell’aria o del liquido.
Per un inserimento semplice del campione di prova, il sistema è dotato di una tavola di carico che può essere utilizzata per spingere i provini nella macchina di prova.
