Zkoušky sedadel a prvků interiéru
Bezpečnost v kombinaci s funkčním prostředím: Je žádoucí, aby byl interiér vozidla pro cestující příjemným místem. Musí však plnit i jiné funkce, které rozhodují o přežití pasažérů v případě nehody. Cestující jsou chráněni díky jeho vnější inherentní tuhosti a deformovatelnosti vnitřního obložení. Nabízí prostor pro aktivní a pasivní bezpečnostní prvky i pro mnoho podpůrných systémů, které umožňují rychlou a bezpečnou jízdu, informovanost a orientaci. Zkoušení všech těchto součástí je zárukou nejvyššího úrovně bezpečnosti a pohodlí cestujících, a to i při dlouhých cestách či různých teplotách, které se v každodenním provozu vyskytují – od těch arktických pod bodem mrazu až po pouštní horké teploty.
Zkoušky sedadel
S rostoucí individualizací vozidel nabývá na významu design interiéru. V důsledku toho lze očekávat další výrazný rozvoj interiérových materiálů. Škála používaných materiálů je velmi široká – od textilu, plastů až po kov a stále větší oblibě se těší přírodní materiály jako kůže nebo dřevo. Kromě vzhledu a celkového dojmu nabývají na významu také design a ergonomie, které jsou faktorem dobrého pocitu. Důležitou roli hrají nejen vlastnosti materiálů a součástí jako tuhost či pevnost, ale také bezpečnost.
Zde zobrazený zkušební systém je koncipován pro stanovení kvality automobilových sedadel. Stolek se používá jak pro vložení sedadla, tak i pro horizontální polohování sedadel v ose Y. Snímač síly je umístěn horizontálně v ose X. To umožňuje určit axiální tuhost (osa Z) na všech místech povrchu sedadla. Tento testovací systém lze využít také pro zkoušky senzorových rohoží zabudovaných do sedadel, které slouží k ovládání automatických režimů vozidla, např. ke správné aktivaci airbagu.
Dynamické zkoušky sedadel
Pro stanovení únavové pevnosti automobilových sedadel se používá flexibilní dvouosý servohydraulický zkušební systém. Je vybaven výškově nastavitelným zatěžovacím rámem, pohyblivými zkušebními válci, horizontálně posuvným stolkem, nastavitelnými podpěrami sedadla a stolem s T-drážkou. Posuvný stolek a variabilní kloubové uložení zkušebního přípravku umožňuje simulovat akcelerační síly ve vertikálním a horizontálním směru současně. Systém lze snadno přenastavit pro zkoušení jiných součástí složitých tvarů v jedné nebo ve dvou osách.
Zkoušení měkkých lehčených polymerních materiálů
Indentační tvrdost je běžnou hodnotou, která se stanovuje u povrchů sedadel a opěrek hlavy nebo bočních částí vozidel. Obvykle se do vzorku obdélníkového tvaru vtlačuje definované razidlo. Pro zkoušky tvarových dílů lze použít razidla různých tvarů.
Zkoušky opěrek hlavy
Opěrky hlavy jsou navrženy tak, aby v případě potřeby absorbovaly energii vzniklou zpětným pohybem hlavy proti opěrce. Přitom by měly ukládat co nejméně energie, aby náraz hlavy plynule zpomalovaly, ale už nedošlo k odrazu hlavy zpět do protisměru. Tato vlastnost by měla být zachována po celou dobu jejich životnosti. Pro stanovení tuhosti a trvanlivosti hlavových opěrek lze použít elektromechanický zkušební válec se servopohonem.
Zkoušky loketních opěrek
Příklad loketní opěrky znázorňuje důležitost testování součástí interiéru vozidel. Zkouška musí především ověřit, zda opěrka dokáže bezpečně absorbovat maximální síly působící v bodě (např. vyvolané loktem), jako je hmotnost řidiče na různých místech, aniž by došlo k jejímu posunutí nebo poškození. Pro hodnocení komfortu mají velkou váhu také výsledky zkoušek síly potřebné pro nastavení a deformace.
