Zkoušky elastomerových ložisek
Elastomerová ložiska plní v podvozku řadu funkcí. Slouží jako spoje a pomáhají při vyrovnávání naklánění, izolace a tlumí vibrace. K určení charakteristických hodnot aktivních a pasivních ložisek lze použít různé zkušební metody. Na obrázku je vidět příklad zkoušky jednoosého elastomerového ložiska.
Zkoušky výfukového systému
Výfukové systémy jsou složité součásti, které jsou vysoce namáhané – jsou vystaveny tepelnému zatížení, otřesům a vibracím i korozivním vlivům. Obsahují také velké množství citlivých komponentů, mezi něž patří katalyzátory, měřicí senzory nebo elektronika, které musí být navrženy a zkoušeny s ohledem na tyto požadavky. Společnost ZwickRoell nabízí celou řadu zkušebních zařízení pro tuto oblast použití. Na obrázku je znázorněna dvouosá zkouška kompletního výfukového systému na servohydraulickém testovacím stroji.
Zkoušky voštinové struktury konvertorů katalyzátoru
Cílem této zkoušky je stanovit tuhost a koeficient tření voštinových struktur konvertorů katalyzátoru při zvýšené teplotě. Pro tento účel je vhodné vybavit zkušební stroj tlačnými deskami, které lze zahřát až na 1 050 °C. Mezi tlačné desky se umístí dvě vrstvy materiálu oddělené kovovým plechem. Poté se tlačné desky zahřejí a je aplikováno svislé zkušební zatížení. Vzdálenost mezi tlačnými deskami se měří optickým průtahoměrem s přesností ±5 μm. Při použití druhé zkušební osy (volitelné dovybavení), lze pohybovat kovovým plechem mezi oběma vrstvami ve vodorovném směru. K tomu potřebnou sílu lze poté převést na teplotně specifický koeficient tření.
Měření deformace se provádí pomocí laserXtens
Teplota při zkoušce může dosahovat až 960 °C
