Zkušební systém pro kompozity 600 kN

Oblasti použití

Kompozitní materiály

Zkušební zatížení

600 kN

Oblasti použití

FHT
OHT
end-loading
FHC
OHC
CAI
Pevnost ve smyku

Popis Typické normy Video Vlastnosti a výhody Technická specifikace Zakázkové projekty

Modulární zkušební systém pro kompozity

Tento zkušební systém byl speciálně vyvinut pro zkoušky vysoce pevných kompozitů do 600 kN za pokojové teploty a teplot v rozsahu od -60 °C do +350 °C.

Kompozity jsou materiály složené ze dvou nebo více kombinovaných materiálů, které vykazují jiné vlastnosti než jednotlivé složky. Podle struktury vláken kompozitů se používají různé druhy zkušebních metod (tah, tlak, ohyb a smyk). To umožňuje zkušebnám stanovit mechanické vlastnosti materiálu pro jakýkoli typ zatížení a podle standardů.

Modulární upínací systém dovoluje využít bohatou nabídku příslušenství ZwickRoell k provedení širokého spektra zkoušek. K dispozici jsou zkušební přípravky, nástroje a snímače, které splňují celou řadu požadavků a nabízí provedení nejméně 21 různých typů zkoušek pokrývajících více než 115 standardů. Kromě obvyklých tahových zkoušek jsou zahrnuty také testy FHT, OHT, zkoušky tlakem do konečného zatížení, FHC, OHC, CAI, smyk, Iosipescuův smyk, smyk ve tvaru V, zkoušky smykem v rovině (IPS), SBS a ILSS, tříbodové a čtyřbodové zkoušky ohybem a zkoušky lomové mechaniky.

Typické normy pro tento zkušební stroj

Airbus AITM 1-0007

Norma Airbus AITM 1-0007 definuje zkoušky prostým tahem vícesměrných laminátů s otevřeným otvorem (OHT) a s vyplněným otvorem (FHT) v závislosti na tloušťce laminátu. Zatímco pro vzorky s tloušťkou laminátu v rozmezí 2–4 mm se doporučuje zkušební stroj s možným zatížením 100 kN a pro vzorky s tloušťkou laminátu v rozmezí 4–7 mm zkušební stroj se zatížením 200 kN, je pro zkoušky tahem laminátu s tloušťkou 7–12 mm vyžadován stroj s maximálním zatížením alespoň 500 kN.

Airbus AITM 1-0008

Podobně norma Airbus AITM 1-0008 definuje geometrii vzorků pro zkoušky prostým tlakem vícesměrných laminátů s otevřeným otvorem (OHC) a s vyplněným otvorem (FHC) v závislosti na tloušťce laminátu. Typ vzorku A3 s tloušťkou laminátu v rozsahu 7–12 mm je určen pro rozsah sil do 500 kN. Je zapotřebí mít k dispozici odpovídající zkušební stroj, který umožňuje provádět zkoušky s vysokým zatížením.

Zkoušky tlakem po rázovém zatížení (CAI)

Kromě již zmíněných zkoušek prostým tahem a tlakem těles s otevřeným a vyplněným prostorem lze na zkušebním stroji 600 kN provádět také zkoušky CAI (zkoušky tlakem po rázovém zatížení). Tento modulární zkušební stroj 600 kN lze použít i pro zkoušení tahem a tlakem komponentů nebo konstrukčních prvků. Použití systému adaptérů zajišťuje maximální modularitu. Úprava stroje pro zkoušky tahem na provádění tlakových zkoušek je s odpovídajícími zkušebními přípravky možná bez jakýchkoli problémů, a to i při zkoušení v teplotně řízeném prostředí.

Zkoušení vlákny vyztužených kompozitů do 600 kN

Modulární zkušební systém pro testy v teplotním rozsahu od -60 °C do +350 °C

Zkouška tlakem podle AITM 1.008, ISO 14126-B2, ASTM D6641
Zkouška tahem podle AITM 1.007, ISO 527-4, ASTM D3039
Zkouška tlakem po rázovém zatížení (CAI) podle ASTM D7137

Vlastnosti a výhody

Upínací čelisti

ZwickRoell používá speciální hydraulické upínače, které umožňují provádět standardní tahové zkoušky a tlakové zkoušky vyžadující stabilní podélné vedení v souladu s průmyslovými standardy.

Stabilní podélné vedení vzorku zabraňuje bočnímu vychýlení, které by jinak mohlo ovlivnit výsledek zkoušky. Vložky čelistí jsou upraveny tak, aby zajišťovaly postupné zvýšení upínací síly ke konci čelistí, aby nedošlo k poškození vzorku. Kromě klasického upnutí (smykové zatížení) je možné také kombinované zatížení, kdy je vzorek na koncích navíc podepřen referenční plochou. Referenční plocha musí být velmi přesně navržena a vyrobena, musí být odolná opotřebení a zajistit požadavky na souosost.

Přesné vyrovnání upínacích čelistí probíhá v rámci měření vyrovnání podle normy Nadcap AC 7122. Ověření podle normy AITM 1-0008 pro shodu příčného pohybu při zatížení nepředstavuje rovněž žádný problém. Upínací čelisti jsou určeny pro zkoušení při pokojové teplotě, ale i v teplotním rozsahu od -60 °C do +350 °C.

Optické měření

Optický průtahoměr videoXtens je měřicí systém dráhy s vysokou citlivostí, který se používá při zkouškách tahem kompozitů, ale rovněž při zkouškách ohybem a tlakem do konečného zatížení.

Bezkontaktní měření zabraňuje poškození měřicího systému při explozivním porušením vzorku.

Splnění nejnáročnějších bezpečnostních požadavků

Všechny systémy pro zkoušení materiálů splňují zákonné bezpečnostní požadavky směrnice ES o strojních zařízeních a ke každému dodanému stroji je přiloženo ES Prohlášení o shodě.
Jsou využívány pouze aktuální bezpečnostní technologie a osvědčené průmyslové komponenty.
Je zaručen nejvyšší stupeň bezpečnosti obsluhy, zkušebních výsledků, materiálu vzorků a zkušebního systému.

Připraveno pro další generaci

Modulární konstrukce znamená, že zkušební systém může být dovybaven nebo modernizován kdykoli bude třeba.
Elektronika řízení systémů testControl II je navíc kompatibilní s budoucí generací softwaru ZwickRoell.
Po ukončení výroby produktu jsou ještě nejméně dalších 10 let zajištěny dodávky náhradních dílů.

Technický přehled

Typ	H1+1500
Č. výrobku	3009545
Zatěžovací rám
Zkušební síla F_N ve směru tah/tlak	600	kN
Počet vodicích sloupů	4
Počet kuličkových šroubů pohonu	2
Výška – H1	4565	mm
Šířka – B1	1220	mm
Hloubka – T1	1180	mm
Šířka pracovního prostoru – B2	780	mm
Výška pracovního prostoru – H2	3497	mm
Zkušební dráha – H3 (s hydraulickými čelistmi)	934	mm
Hmotnost bez příslušenství	3420	kg
S hydraulickými čelistmi	4080	kg
Specifická únosnost podlahy (s hydraulickými čelistmi)	80	kN/m²
Hladina hluku při maximální zkušební rychlosti	<70	dBA
Pohon
Rychlost pohybu příčníku	0,00005 ... 400	mm/min
Zvýšená návratová rychlost příčníku (při sníženém zatížení)	520	mm/min
Rozlišení dráhy systému pohonu	0,000193	μm

Hledáte ten správný produkt?

Neváhejte a ozvěte se nám.
Společně najdeme vhodné řešení na míru vašim potřebám.

Kontaktujte nás

Související produkty a příslušenství

K produktu

Zajímavé aplikace

ASTM D6641: Zkouška tlakem kompozitních materiálů s kombinovaným zatížením (CLC)

Kompozity | Zkouška tlakem (s kombinovaným zatížením)

ASTM D6641, ISO 14126 (metoda 2), Airbus AITM1-0008

Kompozity | Zkouška tlakem (s kombinovaným zatížením)

Kompozity | Zkouška tlakem po rázu (test CAI)

ASTM D7136, ASTM D7137, ISO 18352, Airbus AITM1-0010, Boeing BSS 7260 typ II

CAI se používá k charakterizování poškození, ke kterému může dojít na letadlech nebo vozidlech, například po nárazu kamene, ptáků nebo poškozením při nehodě.