Ensayo de pedales
Los pedales del vehículo, para el embrague, freno y gas están expuestos a fuertes desgastes y están diseñados específicamente para ello. Por ello, la medición de fuerzas de accionamiento y de recorridos y deformaciones es importante para asegurar un funcionamiento seguro de esta palanca de mando. Dichos ensayos pueden estar conectados con sistemas de medición electrónicos que, por ejemplo, reproducen una curva característica de un pedal de gas electrónico en relación con la representación del pedal de gas.
Ensayo de la palanca del freno de mano
Este ensayo se puede llevar a cabo con un servoactuador electromecánico que se monta en un bastidor de ensayos de dos columnas. Para el ensayo de fatiga, la palanca del freno de mano se sujeta en unas mordazas especiales adaptables, que en caso necesario se pueden girar ± 30° para simular un mal uso en un ensayo de tracción en plano inclinado. Se aplican frecuencias de ensayo entre 3 y 4 Hz y fuerzas máximas de hasta 1 kN, según lo establecido por la normativa. Este dispositivo de ensayo destaca especialmente por su estructura compacta y por la flexibilidad de sus opciones de modificación.
Ensayo de botones
Los botones no solo tienen la función de hacer contacto. La fuerza de accionamiento, el trayecto de conmutación y la resistencia de contacto deben estar dentro de los límites de tolerancia al final del número de ciclos de conmutación previsto. testControl II relaciona los datos eléctricos y mecánicos y proporciona un análisis de datos simple y seguro de los botones.
Ensayo de elementos de mando
Los elementos de mando del interior del vehículo deben cumplir diferentes requisitos a lo largo del período de uso del vehículo. Entre ellos, se incluyen fuerzas de manejo definidas, tacto agradable, límites seguros de rotura y una acústica de manejo agradable, entre otros. Para cumplir estos requisitos de forma segura en numerosos elementos de mando, se requiere un sistema de ensayos modular y flexible, que ZwickRoell ofrece entre sus soluciones estándar.
Ensayo de amortiguadores de gas
Los amortiguadores de gas se utilizan en vehículos como dispositivo de apertura y sujeción de puertas en vehículos, como p. ej. el portón trasero o el capó. Según el campo de aplicación, en los amortiguadores de gas se determinarán las fuerzas de tracción y compresión en secuencias de ensayo cíclicas.
