Jump to the content of the page

Kompresi Lubang Terbuka ASTM D6484 dan Kompresi Lubang Terisi ASTM D6742

Uji kompresi berlekuk

Standar ASTM D6484 dan ASTM D6742 menjelaskan pengujian kompresi open hole (OHC) dan kompresi filled hole (FHC) pada material komposit.

Pengujian kompresi open hole compression (OHC) sesuai ASTM D6484 digunakan untuk menentukan pengaruh lubang pada kekuatan tekan laminasi. Rasio kekuatan OHC terhadap kekuatan tekan dari laminasi tak berlekuk yang sama memberikan faktor knockdown OHC.

jika paku keling atau baut ditempatkan di dalam lubang spesimen, ini disebut uji kompresi filled hole (FHC), yang distandardisasi dalam ASTM D6742. Demikian pula, membandingkan kekuatan FHC dengan kekuatan tekan dari laminasi tak berlekuk yang sama memberikan faktor knockdown FHC.

Boeing BSS 7260 (tipe I) dan Airbus AITM1-0008 (tipe spesimen B) juga menjelaskan metode uji standar untuk uji kompresi lubang terbuka. Selain itu, AITM1-0008 berisi instruksi untuk uji kompresi lubang terisi (spesimen tipe C) dan kompresi polos (spesimen tipe A).

Spesimen dan dimensi Menjalankan pengujian dan alat uji Mesin pengujian Unduhan Ajukan konsultasi

Spesimen untuk ASTM D6484 dan ASTM D6742

  • Sesuai dengan sistem dari unit yang digunakan, spesimen standar untuk uji kompresi open hole sesuai ASTM D6484 dan uji kompresi filled hole sesuai ASTM D6742 memiliki panjang 300 mm (12 inch) dan lebar 36 mm (1,5 inch) dengan center hole 6 mm (0,250 inch).
  • Spesimen OHC tipe I yang dijelaskan dalam standar industri Boeing BSS 7260 juga memiliki panjang 12 inch dan lebar 1,5 inch.
  • Dimensi spesimen OHC tipe B1 dan B2 dalam standar Airbus AITM 1-0008 tergantung pada ketebalan laminasi dan metode aplikasi beban yang digunakan dalam uji kompresi (pembebanan geser atau pembebanan gabungan).

Menjalankan tes dan perlengkapan tes

Uji kompresi open hole dan uji kompresi filled hole selalu dilakukan dengan laminasi multi arah.

Pengukuran regangan tidak diperlukan, karena kekuatan adalah nilai karakteristik yang menentukan untuk ditentukan. Satu-satunya mode kegagalan yang valid adalah kegagalan tekan pada lubang.

Perlengkapan uji kompresi ASTM D6484, ASTM D6742 OHC / FHC

Untuk ASTM D6484, ASTM D6742 dan Boeing BSS 7260 tipe I diperlukan perlengkapan uji kompresi ASTM OHC / FHC khusus yang sama dengan perangkat anti-buckling . Hal ini menjaga agar spesimen OHC yang relatif panjang tidak tertekuk.

  • Gaya dapat diterapkan dengan cara pembebanan geser dan penjepitan perlengkapan uji di grip hidrolik, atau dengan cara pembebanan akhir dan pemosisian perlengkapan uji di antara pelat kompresi.
  • Perlengkapan uji kompresi ASTM OHC/FHC dapat digunakan untuk gaya kompresi hingga 200 kN dalam kisaran suhu -70°C hingga 300°C.

Perlengkapan uji kompresi HCCF untuk Airbus AITM1-0008

Standar AITM1-0008 menggunakan spesimen yang lebih pendek yang dapat dijepit secara langsung dalam pegangan spesimen yang dipandu. Perlengkapan uji kompresi ZwickRoell HCCF sangat cocok untuk kinerja uji OHC dan FHC sesuai dengan Airbus AITM1-0008

  • Karena dimensi spesimen yang analog, dibandingkan dengan spesimen tak berlekuk tipe A1 dan A2, dimensi spesimen OHC B1 dan B2 serta dimensi spesimen FHC C1 dan C2 dapat diuji dengan menggunakan perlengkapan kompresi komposit hidraulik (HCCF) ZwickRoell.
  • Perlengkapan uji kompresi HCCF ideal untuk gaya kompresi hingga 200 kN dalam kisaran suhu -60°C hingga 150°C.
  • Hasilnya adalah kekuatan tekan dengan lubang terbuka atau terisi. Faktor takik juga dihitung, yang mengindikasikan hilangnya kekuatan dibandingkan dengan spesimen sederhana tanpa lubang.

Mesin uji untuk ASTM D6484 OHC dan ASTM D6742 FHC

Sistem pengujian modular untuk komposit

Laboratorium pengujian yang lebih besar dengan volume pengujian yang tinggi menggunakan mesin pengujian yang berbeda untuk metode pengujian komposit yang sangat beragam, dan dengan demikian dapat meminimalkan upaya konversi. Mesin pengujian individual dapat disesuaikan dengan rentang gaya yang diperlukan untuk berbagai jenis pengujian. Jika tingkat throughput tidak tinggi atau cukup konsisten sehingga investasi pada beberapa mesin pengujian masuk akal, opsi alternatifnya adalah melengkapi satu mesin pengujian sehingga Anda dapat melakukan metode pengujian sebanyak mungkin dengan upaya konversi mesin yang paling sedikit.

ZwickRoell mengembangkan desain modular, yang tersedia sebagai mesin pengujian 100 kN atau 250 kN yang mencakup 21 metode pengujian dan sekitar 120 standar pengujian (ISO, EN, ASTM, serta Airbus AITM dan Boeing BSS), dan yang memungkinkan karakterisasi komprehensif bahan komposit yang diperkuat serat pada suhu kamar atau untuk pengujian pada uhu rendah atau tinggi mulai dari -80 °C hingga +360 °C.

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang pengujian OHC/FHC untuk ASTM D6484 dan ASTM D6742 atau Anda tertarik untuk mempelajari lebih lanjut tentang perlengkapan pengujian kami?

Pakar industri kami siap membantu Anda!

Hubungi kami atau minta penawaran

Manfaatkan software pengujian terkemuka dalam pengujian material

Perangkat lunak pengujian testXpert dari ZwickRoell menawarkan:

perangkat lunak pengujian testXpert

Anda mungkin juga tertarik di

Komposit & plastik | Compression test (end loading)
ASTM D695, DIN EN 2850 Method B, Boeing BSS 7260 Type III dan IV
to Komposit & plastik | Compression test (end loading)
Uji kompresi dengan pembebanan geser
ISO 14126, ASTM D3410, DIN EN 2850
Kompresi pembebanan geser: untuk material komposit satu arah dengan kekuatan lebih rendah pada arah serat, dan untuk uji kompresi pada kain dan laminasi komposit multiarah.
to Uji kompresi dengan pembebanan geser
Komposit | Uji komposit (combined loading)
ASTM D6641, ISO 14126 (method 2), Airbus AITM1-0008
to Komposit | Uji komposit (combined loading)

Unduhan

Name Type Size Download
  • Brosur Industri: Komposit PDF 7 MB
  • Informasi produk: Perlengkapan untuk Uji Kompresi Takik (OHC/FHC) PDF 295 KB
  • Informasi produk: Perlengkapan Kompresi Komposit Hidraulik (HCCF) PDF 89 KB
Top