Mesin Pengujian untuk Pembentukan Logam Lembaran
Metode pengujian untuk pembentukan lembaran logam memberikan nilai karakteristik untuk pengerjaan logam dan pemrosesan logam dan mencakup pengujian seperti uji cupping, uji earing, dan uji perluasan lubang.
Dalam teknologi pembentukan lembaran tipis diperlakukan dalam berbagai proses manufaktur seperti penggulungan, penempaan mati terbuka, ekstrusi impak, pencetakan ekstrusi, gambar dalam atau pembengkokan. Pembentukan lembaran logam khususnya adalah salah satu teknologi produksi tertua. Ini digunakan untuk mengubah lembaran logam kosong menjadi bentuk akhirnya.
Inovasi sebagian besar didorong oleh teknologi transportasi, khususnya industri otomotif. Meningkatnya permintaan pada bahan lembaran logam di bawah judul umum konstruksi ringan telah mengarah pada pengembangan bahan baja berkekuatan tinggi dan sangat berkekuatan sangat tinggi, meskipun keuletannya yang berkurang dan perolehan elastisitasnya yang lebih tinggi menjadi tantangan baru untuk teknologi pembentukan dan kontrol proses.
Mesin Pengujian untuk Pembentukan Logam Lembaran
Metode uji pembentukan lembaran logam yang khas termasuk uji cupping klasik sesuai Erichsen (ISO 20482) dan Olsen (ISO 20482), uji earing (ISO 11531 / EN 1669) dan uji perluasan lubang sesuai ISO 16630, yang mengalami peningkatan penggunaan dengan tinggi bahan baja kekuatan.
Kepentingan khusus diberikan untuk penentuan kurva batas pembentuk (FLC) ke ISO 12004, yang digunakan dalam percobaan dua tahap untuk menghasilkan deformasi kritis dalam pengujian, yang kemudian dibandingkan dengan deformasi yang ada pada komponen nyata dan dievaluasi. Setelah kurva batas pembentuk (FLC) ditentukan, kurva ini digunakan selama tahap desain komponen untuk membantu mengoptimalkan pembentukan lembaran logam, sehingga mempercepat proses pengembangan.
Pembentukan Panas
- Dalam beberapa tahun terakhir, pengerasan tekan telah menjadi metode produksi yang semakin penting dalam pembentukan panas untuk memenuhi persyaratan spesifik untuk bobot keseluruhan yang lebih rendah dengan keamanan tabrakan yang lebih tinggi.
- Tujuan metode ini adalah untuk mencapai kekakuan yang sama atau lebih tinggi dari bagian logam lembaran profil dibandingkan dengan yang dapat dicapai oleh teknologi pembentukan konvensional, sekaligus dengan menggunakan jumlah bahan yang berkurang.
- Sejumlah produsen mobil menggunakan proses ini untuk menghasilkan bagian struktur sasis, seperti kolom A dan B, lorong transmisi, penahan bumper depan dan belakang, ambang pintu, penguatan pintu, anggota samping, rak atap, dan rangka atap.
- Dibandingkan dengan pembentukan konvensional, pembentukan panas secara alami lebih kompleks dan memungkinkan Anda menghasilkan komponen dengan kekuatan // tinggi, kompleksitas geometris yang besar, dan efek // springback diminimalkan dalam waktu singkat. Spesimen dikeluarkan dari produk akhir dan kekuatan ditentukan tidak hanya dalam uji kekerasan klasik tetapi juga dalam uji tarik dan lentur.
