Jump to the content of the page

Menggabungkan Keandalan dan Fleksibilitas – Menguji Komposit Hingga 600 kN dengan ZwickRoell

Komposit adalah bahan yang diperkuat serat yang terdiri dari dua komponen: serat dan bahan pengikat yang menyatukan serat. Pengujian yang dilakukan pada bahan sangat beragam dan luas seperti aplikasi komposit yang dapat ditemukan.

Komposit sering digunakan dalam konstruksi pesawat terbang dan kendaraan untuk mengurangi beratnya. Karena material harus tahan terhadap suhu ekstrem, uji tarik dan uji kompresi dilakukan pada suhu -60°C hingga +350°C. Teknologi pengujian untuk memenuhi standar uji internasional disediakan oleh ZwickRoell.

Korea Selatan memiliki lembaga pengujian nasional yang bertanggung jawab untuk menguji berbagai macam bahan.Pelanggan kami Gyeongnam Technopark adalah lembaga pengujian, yang mengkhususkan diri dalam pengujian pada komposit.Sebelumnya, lembaga pengujian terutama dapat melakukan pengujian dalam rentang gaya yang lebih rendah.

Dengan bantuan dari subsidi pemerintah, Gyeongnam Technopark memperkuat kompetensi pengujian mereka dan sekarang dapat menawarkan solusi untuk beban uji yang lebih besar hingga 600 kN.

Mesin pengujian material Z600E and Z100 dari ZwickRoell memungkinkan lembaga pengujian melakukan pengujian pada material komposit sesuai dengan standar internasional yang ditetapkan. Menggunakan alat uji yang tepat memberikan kemungkinan aplikasi yang beragam dan fleksibel .

Menguji komposit

Tensile tests pada komposit dilakukan dengan berbagai standar, misalnya untuk ASTM D3039-17, ISO 527-4, ASTM D3552-17, ASTM D5766 -11 atau ASTM D6742-17. Di sini, kekuatan bahan atau bentuk spesimen, antara lain karakteristik, harus dipertimbangkan. Beberapa spesimen pra-rusak (lubang terbuka), jika tidak digunakan spesimen berlubang dengan sekrup (lubang terisi).

Compression tests dilakukan dengan standar seperti ISO 14126, AITM 1.008, ASTM D6641, ASTM D6641 (HCCF), ASTM D6484 atau ASTM D7137 (CAI). Spesimen juga bervariasi dengan uji kompresi.

Alat uji khusus dapat diposisikan dengan cepat dan mudah dalam pegangan spesimen penutup paralel hidraulik. Perlengkapan penyelarasan menjamin penyisipan spesimen yang tepat. Ruang suhu memastikan suhu uji yang homogen dan stabil dari -60°C hingga +350°C. Untuk menentukan ekstensi, digunakan ekstensometer lengan sensor makroXtens atau ekstensometer optik videoXtens.

Produk Terkait

Informasi tambahan tentang pengujian komposit

Kompresi setelah Impact CAI
ASTM D7136, ASTM D7137, ISO 18352, Airbus AITM1-0010, Boeing BSS 7260 tipe II
CAI digunakan untuk mengkarakterisasi kerusakan yang dapat terjadi pada pesawat terbang atau kendaraan, misalnya, jika ditabrak batu atau burung, atau jika rusak dalam kecelakaan.
to Kompresi setelah Impact CAI
Kekuatan geser interlaminar ILSS
ASTM D2344, ISO 14130, EN 2377, EN 2563
menggambarkan kekuatan geser antara bidang laminasi komposit dan ditentukan dengan menggunakan uji geser balok pendek.
to Kekuatan geser interlaminar ILSS
Uji lentur
ISO 14125, ASTM D7264
Uji lentur pada komposit (uji lentur 3 titik dan 4 titik) dilakukan untuk menentukan karakteristik mekanis yang penting dengan mudah.
to Uji lentur
Top