Jump to the content of the page

Mesin Uji Material untuk Komposit Kekuatan Tinggi

Download
Industri
  • Komposit
Beban uji
  • 600 kN
Aplikasi
  • FHT
  • OHT
  • Pembebanan ujung
  • FHC
  • OHC
  • CAI
  • ILSS

Sistem pengujian modular untuk komposit

Sistem pengujian dikembangkan secara khusus untuk menguji komposit berkekuatan tinggi hingga 600 kN pada suhu sekitar atau dalam kisaran suhu -60 °C hingga +350 °C.

Bahan komposit adalah bahan yang terdiri dari dua atau lebih bahan gabungan yang menunjukkan sifat material lain dari komponen individu. Tergantung pada struktur serat komposit, metode uji tarik, tekan, lentur dan geser yang berbeda digunakan. Hal ini memungkinkan penguji untuk menentukan sifat mekanik suatu material untuk semua jenis aplikasi beban dan sesuai dengan standar.

Sistem koneksi modular memberikan kemampuan untuk menggunakan rangkaian lengkap aksesori ZwickRoell untuk melakukan berbagai macam pengujian. Perlengkapan pengujian, alat, dan sensor tersedia untuk memenuhi berbagai persyaratan aksesori, memungkinkan setidaknya 21 jenis pengujian yang berbeda dan mencakup lebih dari 115 standar. Selain uji tarik biasa, ini termasuk FHT, OHT, uji kompresi pembebanan akhir, FHC, OHC, CAI, geser tumpang tindih, geser Iosipescu, geser V-notch, uji geser dalam bidang (IPS), SBS dan ILSS, Tes lentur 3 dan 4 titik dan investigasi mekanika rekahan.

Standar umum untuk mesin uji ini

Airbus AITM 1-0007

Standar Airbus AITM 1-0007 untuk uji tairk pada multidirectional laminates mendefinisikan geometri spesimen untuk uji tegangan polos, tegangan lubang terbuka (OHT), dan tegangan lubang terisi (FHT) sebagai fungsi ketebalan laminasi. Meskipun mesin uji 100 kN direkomendasikan untuk spesimen dengan ketebalan laminasi pada kisaran 2-4 mm dan mesin uji 200 kN untuk spesimen dengan ketebalan laminasi pada kisaran 4-7 mm, mesin uji dengan gaya maksimum minimal 500 kN diperlukan untuk melakukan uji tarik dengan ketebalan laminasi 7-12 mm.

Airbus AITM 1-0008

Demikian pula, standar AirbusAITM 1-0008 mendefinisikan geometri sampel untuk uji kompresi pada laminasi multidirectional untuk uji kompresi biasa, kompresi lubang terbuka (OHC) dan kompresi lubang terisi (FHC), tergantung pada ketebalan laminasi. Spesimen tipe A3 untuk uji kompresi biasa dengan ketebalan laminasi pada kisaran 7-12 mm ditetapkan untuk rentang gaya hingga 500 kN dan memerlukan mesin uji yang sesuai untuk gaya uji yang tinggi.

Uji kompresi setelah benturan (CAI)

Selain uji tegangan dan kompresi polos, lubang terbuka, dan lubang terisi yang disebutkan di atas, CAI tests (compression after impact tests) juga dapat dilakukan pada mesin uji 600 kN. Selain itu, mesin uji modular 600 kN juga dapat digunakan untuk melakukan uji tarik dan kompresi pada tingkat komponen atau untuk menguji elemen struktural. Penggunaan sistem adaptor memastikan modularitas semaksimal mungkin dan konversi dari uji tarik ke uji kompresi dengan perlengkapan uji yang sesuai dapat dilakukan tanpa masalah, bahkan dalam uji suhu.

Pengujian komposit yang diperkuat serat hingga 600 kN

Sistem pengujian modular untuk pengujian dalam kisaran suhu -60 °C hingga +350 °C

Keunggulan & fitur

Spesimen grip
Pengukuran optik
Memenuhi persyaratan keamanan yang paling menuntut
Siap untuk Generasi Selanjutnya

Spesimen grip

ZwickRoell menggunakan pegangan tarik hidraulik khusus yang memungkinkan uji kompresi standar dan uji kompresi yang memerlukan panduan longitudinal yang stabil untuk dilakukan sesuai dengan standar industri.

Stable longitudinal guidance pada pegangan spesimen mencegah gerakan lateral yang dapat mempengaruhi hasil pengujian. Jaws dilengkapi dengan fitur pengenalan beban lunak yang memastikan penerapan gaya yang lembut pada ujung rahang untuk mencegah kerusakan spesimen. Selain aplikasi beban melalui penjepitan (pembebanan geser), pembebanan gabungan juga dimungkinkan, dimana spesimen tambahan didukung di ujungnya melalui permukaan referensi. Permukaan referensi harus dirancang agar pas secara akurat dan tahan aus untuk memastikan bahwa persyaratan keselarasan terpenuhi.

Penyelarasan yang tepat dari pegangan spesimen telah terbukti dalam lingkup pengukuran keselarasan terhadap Nadcap AC 7122. Verifikasi terhadap AITM 1-0008 untuk kepatuhan gerakan melintang di bawah beban juga tidak mengalami kesulitan dengan perakitan pengujian ini. Pegangan spesimen dapat digunakan pada suhu sekitar dan dalam kisaran suhu -60 °C hingga +350 °C.

Pengukuran optik

VideoXtens optical extensometer adalah sistem pengukuran perpindahan resolusi tinggi yang, selain uji tarik pada komposit, juga dapat digunakan untuk uji lentur dan uji kompresi pembebanan akhir.

Karena pengukurannya non-kontak, spesimen dengan kecenderungan putus eksplosif tidak dapat merusak ekstensometer.

Memenuhi persyaratan keamanan yang paling menuntut

  • Kesesuaian dengan persyaratan keselamatan wajib Petunjuk Mesin EC dijamin di semua mesin pengujian material, sementara Deklarasi Kesesuaian EC disertakan pada setiap mesin.
  • Hanya menggunakan teknologi keselamatan terbaru dan komponen industri yang telah terbukti.
  • Tingkat keselamatan tertinggi untuk operator, hasil pengujian, material spesimen, dan sistem pengujian dijamin.

Siap untuk Generasi Selanjutnya

  • Desain modular berarti bahwa sistem pengujian dapat dilepas pasang atau diupgrade kapan pun diperlukan.
  • Selain itu, elektronik kontrol testControl II kompatibel dengan perangkat lunak ZwickRoell generasi mendatang.
  • Bahkan setelah produk dihentikan, suku cadang tetap tersedia minimal selama 10 tahun.

Ikhtisar teknis

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang produk kami?

Silakan hubungi pakar produk kami.
Kami berharap dapat mendiskusikan kebutuhan Anda.

 

Hubungi kami

Produk dan aksesori terkait

Aplikasi yang menarik

Composites compression test (combined loading compression)
ASTM D6641, ISO 14126 (method 2), Airbus AITM1-0008
Kompresi pembebanan gabungan: Menguji spesimen kompresi komposit dengan penampang spesimen yang lebih besar dan uji kompresi dengan laminasi komposit yang diperkuat serat karbon searah kekuatan tinggi
to Composites compression test (combined loading compression)
Kompresi setelah Impact CAI
ASTM D7136, ASTM D7137, ISO 18352, Airbus AITM1-0010, Boeing BSS 7260 tipe II
CAI digunakan untuk mengkarakterisasi kerusakan yang dapat terjadi pada pesawat terbang atau kendaraan, misalnya, jika ditabrak batu atau burung, atau jika rusak dalam kecelakaan.
to Kompresi setelah Impact CAI

Unduhan

Name Type Size Download
  • Informasi Produk: Mesin Uji 600 kN untuk Komposit Bertulang Serat PDF 856 KB
  • Informasi produk: PDF 1 MB
  • Informasi Produk: Grip Hidrolik 600 kN untuk Komposit yang Diperkuat Serat PDF 2 MB
  • Informasi produk: PDF 2 MB

Interesting customer projects

Top