Carico di prova
- 50 - 250 kN
Range di temperatura
- -80 ... +2.000°C
Tipo di prova
- Creep
- Stress rilassamento
- SSRT, HE
- CCG
- Trazione
- Compressione
- Flessione
Normative
- ISO 204
- ASTM E139
- EN 2002-005
- ASTM E1457
- ASTM G129
- ASTM F519
La macchina di prova perfetta per i test in diverse condizioni ambientali
La macchina elettromeccanica flessibile Kappa DS per prove di creep, dotata di doppia vite a ricircolo di sfere, è perfetta per i test di scorrimento classici e avanzati. La notevole corsa della traversa e la relativa area di prova ampliata forniscono spazio sufficiente per dispositivi come le camere climatiche a vuoto o a gas inerte, rendendo questo sistema di prova ideale per i test in diverse condizioni ambientali.
La macchina elettromeccanica Kappa DS per prove di creep offre un'ampia gamma di applicazioni in condizioni ambientali e ad alta temperatura:
- Test di creep avanzato
- Test di fatica con carico nel range di trazione
- Modeling di deformazione (per esempio determinazione della curva di creep a diversi carichi)
- Test di creep con bassa velocità di deformazione (SSRT)
- Dati di creep ricavati dai test sui componenti - Prove di propagazione e di allargamento della cricca
- Determinazione dell'infragilimento da idrogeno
- Test con regolazione continua della forza e della temperatura
- Test di rilassamento
- Test di creep fino a rottura
- Rottura strisciante
- Rottura da stress - Test di creep classici
- Con questa macchina di prova possono essere eseguiti anche test di trazione, compressione e flessione a breve termine.
Macchina Kappa DS in funzione
Descrizione tecnica
| Tipo Kappa | 50 DS |
| Carico di prova, max Fmax | 50 kN |
| Dimensioni telaio di prova | |
| Larghezza | 860 mm |
| Profondità | 655 mm |
| Altezza | 2310 mm |
| Profondità area di prova | Illimitata |
| Larghezza area di prova tra le due viti a ricircolo di sfere | 610 mm |
| Altezza area di prova max | 1350 mm |
| Corsa traversa | 1350 mm |
| Guida laterale della traversa mobile tramite cuscinetti di precisione sulle quattro colonne guida | |
| Fino a 250 kN | Diametro 40 mm |
| Da 250 kN | Diametro 50 mm |
| Range velocità di prova | 0,001 mm/h ... 100 mm/min |
| Velocità di ritorno | 100 mm/min |
| Accuratezza velocità di prova (misurata su un intervallo di min. 5 s o 10 mm di corsa) | < ± 0,1 % |
| Risoluzione della corsa del trasduttore di posizione | 0,068 nm |
| Peso | 840 kg |
| Tipo Kappa | 100 DS |
| Carico di prova, max Fmax | 100 kN |
| Dimensioni telaio di prova | |
| Larghezza | 860 mm |
| Profondità | 655 mm |
| Altezza | 2310 mm |
| Profondità area di prova | Illimitata |
| Larghezza area di prova tra le due viti a ricircolo di sfere | 610 mm |
| Altezza area di prova max | 1350 mm |
| Corsa traversa | 1350 mm |
| Guida laterale della traversa mobile tramite cuscinetti di precisione sulle quattro colonne guida | |
| Fino a 250 kN | Diametro 40 mm |
| Da 250 kN | Diametro 50 mm |
| Range velocità di prova | 0,001 mm/h ... 100 mm/min |
| Velocità di ritorno | 100 mm/min |
| Accuratezza velocità di prova (misurata su un intervallo di min. 5 s o 10 mm di corsa) | < ± 0,1 % |
| Risoluzione della corsa del trasduttore di posizione | 0,068 nm |
| Peso | 840 kg |
| Tipo Kappa | 150 DS |
| Carico di prova, max Fmax | 150 kN |
| Dimensioni telaio di prova | |
| Larghezza | 860 mm |
| Profondità | 685 mm |
| Altezza | 2404 mm |
| Profondità area di prova | Illimitata |
| Larghezza area di prova tra le due viti a ricircolo di sfere | 610 mm |
| Altezza area di prova max | 1350 mm |
| Corsa traversa | 1350 mm |
| Guida laterale della traversa mobile tramite cuscinetti di precisione sulle quattro colonne guida | |
| Fino a 250 kN | Diametro 40 mm |
| Da 250 kN | Diametro 50 mm |
| Range velocità di prova | 0,001 mm/h ... 100 mm/min |
| Velocità di ritorno | 100 mm/min |
| Accuratezza velocità di prova (misurata su un intervallo di min. 5 s o 10 mm di corsa) | < ± 0,1 % |
| Risoluzione della corsa del trasduttore di posizione | 0,068 nm |
| Peso | 1120 kg |
| Tipo Kappa | 250 DS |
| Carico di prova, max Fmax | 250 kN |
| Dimensioni telaio di prova | |
| Larghezza | 860 mm |
| Profondità | 685 mm |
| Altezza | 2404 mm |
| Profondità area di prova | Illimitata |
| Larghezza area di prova tra le due viti a ricircolo di sfere | 610 mm |
| Altezza area di prova max | 1350 mm |
| Corsa traversa | 1350 mm |
| Guida laterale della traversa mobile tramite cuscinetti di precisione sulle quattro colonne guida | |
| Fino a 250 kN | Diametro 40 mm |
| Da 250 kN | Diametro 50 mm |
| Range velocità di prova | 0,001 mm/h ... 100 mm/min |
| Velocità di ritorno | 100 mm/min |
| Accuratezza velocità di prova (misurata su un intervallo di min. 5 s o 10 mm di corsa) | < ± 0,1 % |
| Risoluzione della corsa del trasduttore di posizione | 0,068 nm |
| Peso | 1120 kg |
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Questo fornitore accreditato di servizi di prova sta espandendo le sue capacità di test sui metalli - i test di infragilimento da idrogeno secondo ASTM F519 vengono eseguiti simultaneamente sul sistema Kappa 100 DS su 15 campioni di acciaio ad alta resistenza.
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OGMA - Indústria Aeronáutica de Portugal S. A. determina con due sistemi Kappa 50 DS l'infragilimento meccanico da idrogeno di componenti aerospaziali secondo ASTM F519