Vai al contenuto della pagina

ASTM D695: Compressione carico assiale

Prove di compressione carico assiale

Lo standard ASTM D695 descrive la prova di compressione con carico assiale. Il metodo di prova standard è utilizzato per determinare le proprietà di compressione delle materie plastiche e dei materiali compositi rinforzati con fibre continue.

Questa procedura è basata sulla normativa ASTM D695 ed è stata in seguito sviluppata in altre normative, DIN EN 2850 e Boeing BSS 7260 Tipo III e IV, relative alle prove sui materiali compositi rinforzati con fibre continue. Le prove necessitano di una semplice preparazione, serve solo un kit per test di compressione con incluso un blocco di supporto posizionato verticalmente.

Anche le norme DIN EN 2850 (Tipo B) e Boeing BSS 7260 (Tipo III e Tipo IV) descrivono la prova di compressione con carico assiale sui compositi.

ASTM D695: Obiettivi & valori caratteristici

Utilizzando la prova di compressione ASTM D695, con supporti di compressione, e in particolare le varianti sviluppate da ASTM D695 (EN 2850 Metodo B, SACMA SRM-1R-94, Boeing BSS 7260 Tipo III e IV), è possibile determinare i seguenti risultati e valori caratteristici per le materie plastiche fibrorinforzate:

  • Stress a compressione: forza di compressione relativa alla sezione trasversale iniziale del provino
  • Deformazione alla compressione: variazione della base di misura rispetto a quella iniziale nella direzione del carico (solo se si utilizza un sistema di misurazione adeguato, vedi sotto).
  • Modulo di compressione: pendenza della curva sforzo-deformazione in un determinato intervallo di deformazione nell'intervallo elastico. Chiamato anche modulo elastico o modulo di Young.
  • Resistenza alla compressione: valore massimo dello sforzo a compressione determinato nella prova di compressione.

Informazioni importanti sulla determinazione dei risultati

Per le plastiche non rinforzate e rinforzate con uno spessore < 3,2 mm, la norma ASTM D695 prevede un provino a osso di cane, con cui è possibile determinare in una prova il modulo di compressione (se si utilizza un sistema di misurazione della deformazione adeguato) e la resistenza alla compressione. A tale scopo è necessario utilizzare una dima di supporto aggiuntiva.

Tuttavia, i provini a osso di cane non sono adatti per i compositi UD. Le varianti sviluppate a partire dall'ASTM D695 (EN 2850 Metodo B, SACMA SRM-1R-94, Boeing BSS 7260 Tipo III e IV) utilizzano quindi sempre due diversi provini di sezione rettangolare uniforme:

  • Un provino senza “tacco” per la determinazione del modulo di compressione. Questo provino non deve essere utilizzato per determinare la resistenza alla compressione, poiché il cedimento prematuro si verifica sempre sulle estremità terminali a una sollecitazione di compressione inferiore alla resistenza alla compressione del materiale da testare.
  • Un . Affinché la prova sia valida, il provino deve cedere entro la lunghezza libera del provino. Questo provino non è adatto nemmeno per la determinazione del modulo di compressione, poiché è difficile applicare estensimetri entro la lunghezza libera del provino (circa 5 mm).

Poiché la forza viene applicata esclusivamente attraverso le estremità del provino, in tutti i casi, è essenziale un trattamento molto preciso delle stesse.

Scopri di più sui provini

Procedura e configurazione di prova secondo ASTM D695

Come viene eseguito il test di compressione ASTM D695, nonché le varianti EN 2850 Metodo B, SACMA SRM-1R-94 e Boeing BSS 7260 Tipo III e IV sviluppate sulla base di ASTM D695, e quali sono gli strumenti di prova necessari per farlo?

Prove di compressione con carico assiale secondo ASTM D695

Durante la prova di compressione con carico assiale secondo ASTM D695, il provino viene caricato longitudinalmente tra due piatti di compressione. Il dispositivo anti-cedimento previene la rottura prematura del materiale attraverso la flessione sovrapposta; tuttavia, non contribuisce alla trasmissione della forza al provino. La forza viene applicata esclusivamente attraverso le facce finali del provino e quindi richiede una lavorazione precisa.

Il modulo di compressione è misurato utilizzando un provino senza rinforzi. Per determinare la validità della prova di compressione quantificando le deformazioni di flessione sovrapposte (percentuale di flessione), viene effettuata una misurazione della deformazione con estensimetri separati applicati centralmente su entrambi i lati. In questo caso, è necessario un supporto anti-cedimento con rientranze nei punti in cui sono applicati gli estensimetri. I segnali degli estensimetri vengono poi mediati per determinare la deformazione in compressione.

Per misurare la resistenza alla compressione, viene utilizzato un provino con cap strip con il quale si ottiene un aumento della superficie per l'applicazione della forza e si raggiunge il cedimento nella sezione centrale del provino non supportata. Il cedimento nei punti di carico è una modalità di non valida e porta sempre a valori di resistenza alla compressione più bassi. A causa della lunghezza ridotta dell'area del provino non supportata, l'applicazione degli estensimetri è piuttosto complessa se confrontata con altri metodi per i test di compressione.

In generale, se la prova viene eseguita correttamente, si ottengono valori del modulo a compressione riproducibili, mentre la determinazione della resistenza alla compressione è spesso soggetta a dispersione maggiore.

Macchine di prova per ASTM D695

  • Grazie al continuo sviluppo e miglioramento delle proprietà meccaniche delle fibre e della matrice, nei compositi UD rinforzati con fibre di carbonio si possono ottenere forze massime fino a circa 50 kN con una normale geometria del campione. Poiché le prove di trazione vengono solitamente eseguite in aggiunta a quelle di compressione, dove le forze massime sono ancora più elevate, si raccomanda una macchina per prove statiche con una capacità fino a 100 kN o 250 kN.
  • Se vengono testati solo compositi rinforzati con fibre di vetro, è sufficiente una macchina di prova da 50 kN.

Sistemi di prova modulari per compositi

I grandi laboratori di prova, con un volume di prove altrettanto elevato, utilizzano macchine di prova diverse per i vari metodi di prova dei compositi, riducendo così al minimo gli sforzi di conversione. Le singole macchine di prova possono essere regolate in base alla forza richiesta per i vari tipi di test. Se i volumi di produzione non sono alti o abbastanza consistenti da poter investire in diverse macchine di prova, l'alternativa ideale è allestire una singola macchina di prova in modo da poter eseguire più metodi con il minor sforzo di riconfigurazione possibile.

ZwickRoell ha sviluppato un sistema modulare, disponibile come macchina di prova da 100 kN o 250 kN, che copre 21 metodi di prova e circa 120 standard di prova (ISO, EN, ASTM, nonché Airbus AITM e Boeing BSS), e che consente una caratterizzazione completa dei materiali compositi fibrorinforzati a temperatura ambiente o a basse o alte temperature da -80 °C a +360 °C.

Prove di compressione con carico assiale grazie al software di prova testXpert

Il nostro software di prova testXpert consente non solo di eseguire prove efficienti, ma anche di ottenere risultati affidabili in conformità alla norma ASTM D695 e alle varianti della prova di compressione con carico assiale sviluppate a partire dalla norma ASTM D695.

Misurazione della deformazione secondo ASTM D695 e varianti

I sistemi più indicati per misurare la deformazione nelle prove di compressione con carico assiale secondo ASTM D695 sono gli strain gage posizionati centralmente sulla superficie del provino o gli estensimetri ClipOn, che misurano la compressione sul bordo del provino. Se si utilizzano gli strain gage, gli elementi di supporto devono avere un intaglio al centro per evitare il contatto con la griglia di misurazione e i cavi.

La precisa centratura del provino nell'asse di carico e gli incavi del corpo del dispositivo per prove di compressione con carico assiale ZwickRoell consentono anche di utilizzare l'estensimetro automatico con braccetto makroXtens che misura entrambi i lati dei bordi del campione.

Nelle varianti sviluppate delle prove di compressione con carico assiale sviluppate da ASTM D695, la deformazione viene misurata solo per i provini destinati alla misurazione del modulo di compressione. Le norme di prova corrispondenti utilizzano talvolta dati diversi per la compressione massima durante la prova e per l'intervallo in cui il modulo di Young deve essere determinato.

  • DIN EN 2850 Metodo B: carico di compressione fino ad almeno lo 0,5% (5000 µe) di compressione; determinazione del modulo di Young tra lo 0,1% e lo 0,5% (metodo preferito, se non diversamente indicato).
  • Boeing BSS 7260: carico di compressione fino ad almeno 3000 µe di compressione; determinazione del modulo di Young tra 1000 e 3000 µe.
  • SACMA SRM-1R-94: carico di compressione fino a 5000 µe; determinazione del modulo di Young tra 1000 e 3000 µe; si raccomanda l'uso di strain gage applicati su entrambi i lati per monitorare un carico di flessione sovrapposto; se la deviazione tra i segnali dei due strain gage è superiore al 10%, la prova non è valida e deve essere ripetuta.

Come descritto in precedenza, la misurazione della deformazione per il provino con “tacchi” applicati per determinare la resistenza alla compressione non è prevista per questi standard di prova vista la lunghezza libera di misurazione molto ridotta.

Un estensimetro Clip-on che misura i bordi del provino è adatto anche per i provini a osso di cane utilizzati nella norma ASTM D695 per spessori del provino inferiori a 3,2 mm, per determinare sia il modulo di Young che la resistenza alla compressione.

Hai domande sulle prove di compressione con carico assiale secondo ASTM D695 o sei interessato a saperne di più sui nostri dispositivi di prova?

I nostri esperti sono qui per aiutarti!

Contattaci

Provini e dimensioni

  • L = lunghezza provino
  • l = lunghezza libera del provino (per provini con “tacchi” applicati per la determinazione della resistenza)
  • b = larghezza provino
  • h = spessore laminato
  • H = spessore totale del provino (spessore laminato più “tacco”)
StandardTipo provinoDisegno schematico
(non in scala)
Utilizzo e istruzioni
ASTM D695A osso di cane,
per spessore del provino inferiore a 3,2 mm
Provino ASTM D695 Plastiche non rinforzate e rinforzate con rigidità fino a 41 Gpa (ad esempio, anche compositi in tessuto GFRP)

DIN EN 2850 Metodo B

Boeing BSS 7260

SACMA SRM-1R-94

B1

Tipo III

Provino resistenza alla compressione

Forma e dimensioni del provino secondo DIN EN 2850 Metodo B, Boeing BSS 7260 e SACMA SRM-1R-94

UD* e compositi in tessuto (GFRP, CFRP)
*Per DIN EN 2850 solo per test di compressione nella direzione della fibra (0°)

  • Lunghezza nominale del provino L=80 mm, la norma EN 2850 Metodo B consente una lunghezza del provino compresa tra 75 e 80 mm.
  • La larghezza del provino b varia tra 12,5 e 15 mm, la lunghezza libera del provino I tra 4,75 e 5 mm, a seconda della norma.
  • La norma DIN EN 2850 Metodo B prevede uno spessore nominale del laminato h 2 mm.
  • SACMA SRM-1R-94 raccomanda uno spessore del laminato di 1,02 mm per i compositi UD e di 3,05 mm per quelli in tessuto.

DIN EN 2850 Metodo B

Boeing BSS 7260

SACMA SRM-1R-94

B2

Tipo IV

Provino modulo di compressione

Provino per la determinazione del modulo di compressione nella prova di compressione con carico assiale secondo DIN EN 2850 Metodo B, Boeing BSS 7260, SACMA SRM-1R-94
Provini secondo ASTM D695 e varianti

FAQ

La norma ASTM D695 descrive la prova di compressione per determinare i valori meccanici come il modulo di Young e la resistenza delle plastiche rigide secondo il principio della compressione con carico assiale, in cui la forza viene applicata attraverso le estremità del campione. La norma ASTM D695 può essere utilizzata per i compositi con una rigidità fino a 41 GPa, che comprende, ad esempio, i compositi in tessuto rinforzati con fibre di vetro. Per le plastiche ad alto modulo e le plastiche rinforzate con uno spessore del laminato < 3,2 mm, è necessario un dispositivo di supporto.

La norma ASTM D695 descrive la prova di compressione per la determinazione dei valori meccanici, come il modulo di Young e la rigidità delle materie plastiche rigide. La norma ASTM D695-15 si riferisce all'anno di pubblicazione 2015, ma da allora è stata aggiornata e sostituita dalla norma ASTM D695-23 o ASTM D695:2023.

Per le plastiche non rinforzate e rinforzate con uno spessore < 3,2 mm, la norma ASTM D695 prevede un provino a osso di cane, lunghezza L = 79,4 mm, larghezza B = 19 mm con cui è possibile determinare il modulo di compressione (se si utilizza un sistema di misurazione della deformazione adeguato) e la resistenza alla compressione. Tuttavia, i provini a osso di cane non sono adatti per i compositi UD. Le varianti sviluppate a partire dall'ASTM D695 utilizzano quindi sempre due diversi provini di sezione rettangolare uniforme: un provino senza “tacco” per la determinazione del modulo di compressione e un provino con “tacco” per la determinazione della resistenza alla compressione.

Potrebbero interessarti anche

Compressione su provini con foro aperto, Compressione su provini con foro riempito, test di compressione su provini con intaglio
ASTM D6484, ASTM D6742, Boeing BSS 7260 tipo I, AITM1-0008
Determinazione dell'influenza di un foro sulla resistenza alla compressione di un provino laminato.
vai a Compressione su provini con foro aperto, Compressione su provini con foro riempito, test di compressione su provini con intaglio
Prove di compressione con applicazione del carico di taglio
ISO 14126 Metodo 1, ASTM D3410 o DIN EN 2850 Tipo A
Compressione con carico di taglio (Shear load compression): per materiali compositi unidirezionali con resistenza inferiore nella direzione della fibra, e per tessuti e laminati compositi multidirezionali.
vai a Prove di compressione con applicazione del carico di taglio
Prove di compressione su compositi (compressione con carico combinato)
ASTM D6641, ISO 14126 (metodo 2), Airbus AITM1-0008
Compressione con carico combinati (combined load compression): Prove di compressione su compositi con sezioni trasversali più grandi e prove di compressione con laminati compositi unidirezionali rinforzati con fibre di carbonio ad alta resistenza
vai a Prove di compressione su compositi (compressione con carico combinato)

Download

Nome Tipo Dimensione Download
  • Product information: Kit per prove di compressione con carico ultimo PDF 294 KB
  • Brochure settore industriale: Compositi PDF 7 MB
Top