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たわみ構造グリップ(キャプスタングリップ)

ロードリダクションカーブ形状を採用しています。

このグリップでは試験片に加わる力がロードリダクションカーブを介して減少されます。必要なグリップ力は空圧コントロールユニットにより減少されます。 

たわみを採用したグリップのアドバンテージ

  • 空圧クランプを使用すると掴み力を一定に保持でき、より多くの試験をこなす事ができます
  • 応力減少時でもガイド溝構造により試験片の中心ブレを防ぎます
  • グリップを介してロードセルに伝わる横荷重はありません。
  • 対称性のある荷重分散により引張軸近辺に重心点がセットされます。

たわみを採用したグリップの概略

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