エンジンコンポーネントの試験

コネクションロッドの疲労試験：コネクションロッドにかかる荷重は実際に使用される状況を想定しています。コネクションロッドの疲労限界はおおよそ N = 5 x 10⁶ サイクルとされています。コネクションロッドは3つの負荷領域に分けられます。両端の２つのホールは実際の条件、オイルバスの中で90－120℃の温度環境、で試験を行います。ツビックローエルビックバイブロフォアに特殊なグリップを装着し、250Hz までの周波数で疲労試験を行います。高周波数のため短時間で多くの試験を行い、エネルギー消費もわずか、低コストな試験を実現しました。

バルブスプリング用の試験冶具とzwickiLineシリーズの1本柱タイプの試験装置 (zwickiLine)、testControl測定制御装置で理想的なスプリング試験を行います。このキットは横方向の力非常にに強く、過負荷から保護します。固定する圧縮プレートは平衡アラインメント性1 μm / 10mm の精度を保ち、上下方向への精緻な移動が可能となっています。スプリングの変形や横方向への荷重によって生じる測定エラーはロードセルの高剛性のため横荷重に大変強く、最小限に抑えられています。testXpert試験プログラムの中にはこの試験用に特別にデザインされたプログラムがあり、すぐれたスプリング圧縮試験冶具によって最高のスプリング試験を実施出来ます。