試験の目的
リングクラッシュ試験は、ライナーまたはフルーティングの強度を縦方向と縦方向の両方で測定するという点でショートスパン圧縮試験に似ています。 試験中は試験片への負荷が正確に垂直であることが重要です。
この試験の結果は、試験片の適切な準備に大きく依存します。 リングクラッシュの強さを正確に測定するには、試験片とガイドを正確に平行にする必要があります。 リングクラッシュ試験は、クラッシュ挙動というよりも試験片の座屈挙動に関するデータを測定するため、ショートスパン圧縮試験による測定が増えてきています。
ISO 12192 またはTAPPI T 822のリングクラッシュ試験 (RCT）をツビックローエルで
機能の説明：
- リングクラッシュ試験デバイス（RCT）は、ベースプレート（下部）と9枚のディスク（上部）で構成されています。
- ベースプレートには接線方向の挿入スロットがあります。 試験片は、ベースプレートのリングと挿入されたディスクの間の空きギャップに押し込まれます。
利点：
- リングクラッシュ試験用のインサートは、ガイドされた圧縮プレートに簡単にフィットします。
- 理想的な平行性を持った試験片の作成は、ツビックローエルのストリップカッターで実現可能です。
- 精密誘導型の圧縮プラテンは極めて高い側方剛性を確保し、特性値の再現可能な測定を保証します。
- この圧縮試験治具は、ここで説明されているリングクラッシュテスト（RCT）に適しています。また、ダンボールのDIN EN ISO 3037およびTAPPI T 811に対するエッジクラッシュテスト（ECT）、単面および単層ダンボールのISO 3035、EN 23035およびTAPPI T 825に対するフラットクラッシュテスト（FCT）、およびISO 7263-1/-2およびTAPPI T 809に対する段ボールミディアムテスト（CMT）にも適しています。
