軟質フォームの定荷重叩き試験の規格
定荷重叩き試験の国際規格は、ISO 3385およびASTM D3574 test I3です。
自動車業界では、別の工場規格で定義されている他の試験方法があります：
- BMW QV 52009 Part 2
- Daimler DBL 5452
- General Motors GMW 15471, General Motors GME 60283 Part 8
- PSA D 42 1047
- Renault n° 1047
- Toyota TS M7100G – 4.8
場合によっては、試験手順と特定の試験結果が異なるため、方法間で結果を直接比較することはできません。
ISO 3385 に準拠した定荷重パウンディングテストの実行
完全な ISO 3385テストは、次の3つのフェーズに分かれています：
フェーズ 1: 試験片の厚さと押し込み硬度 - 最初の測定:
まず、5Nの予荷重下で試験片の厚さを測定し、ISO 2439 メソッドAに従って、40％の押込みと 30秒の保持時間での押込み硬度指数を測定します。
フェーズ 2: 定荷重叩きによる疲労：
- 2番目のステップである定荷重叩きによる疲労試験では、試験片は1分あたり 70 +/- 5 回の衝撃の頻度で圧子を押し込むことにより80,000 サイクルにさらされます。試験片は圧子よりも大きく、サポート プレート (穴あき) よりも小さくなければなりません。
- 試験中はどの時点でも最大許容力 770 N を超えてはなりません。
- この負荷は、通常の気候条件または定義された湿度と温度条件下で加えられます。
フェーズ 3: 試験片の厚さと圧子硬度 - 2 回目の測定：
- 連続荷重の後、10 +/- 5 分の待機時間の後、試験片の厚さと圧子硬度を ISO 2439 メソッド A に従って再度測定します。このとき、最初の高さ、つまり試験の開始点は最初の測定から取得されます。
結果は、硬度の損失と厚さの損失 (パーセンテージ) です。
ISO 3385 に準拠した定荷重パウンディング試験用の試験装置
ISO 3385 に準拠した定荷重パウンディング試験用に、ツビックローエルは高荷重速度を可能にする電気機械式試験機を提供しています。
パウンディング試験機 (電気機械式サーボ試験アクチュエーターに基づく) は簡単に改造でき、押込み硬さ (ISO 2439 または ASTM D3574 試験 B に準拠) および圧縮応力値 (ISO 3386 または ASTM D3574 試験 C に準拠)の測定、および定荷重パウンディング試験に使用できます。
オプションの改造装置を使用すると、対応する環境チャンバーを使用して、特殊な気候帯での劣化試験にも使用できます。
ISO 3385およびISO 2439に準拠した標準試験用のさまざまなインデンターとサポートプレートも、ツビックローエルのアクセサリポートフォリオの一部です。
