커넥팅 로드 시험
커넥팅 로드 피로 시험 커넥팅 로드에 작용하는 집합 하중에는 그에 대한 요구사항을 충족하는 설계(사용되는 재료 포함)가 필요합니다. 커넥팅 로드의 피로 한도는 약 N = 5 x 106주기로 가정합니다. 커넥팅 로드는 3개의 하중 영역으로 나눌 수 있습니다. 두 개의 아이(eye)는 반드시 실제 조건, 즉 유격이 있고, 기름으로 둘러싸인 90 ~ 120°C의 온도 범위에서 시험해야 합니다. 특수 포크가 장착된 시편 그립이 있는 ZwickRoell의 Vibrophore를 이용하면 시험 주파수를 최대 250Hz까지 달성할 수 있습니다. 시편 처리량이 많고 에너지 소비가 낮으면 그에 따라 운영 비용이 낮아집니다.
크랭크샤프트 시험
크랭크샤프트 피로 시험을 위해 Vibrophore 또는 서보유압 시험기를 사용할 수 있습니다. 표시된 사례에서는 DIN 50100에 따라 뵐러(Wöhler) 곡선을 선택했습니다. 10~30Hz라는 상대적으로 낮은 주파수 때문에 서보유압 시험기를 사용했습니다. 크랭크샤프트의 모든 부분을 다시 클램핑하여 확인할 수 있도록 마운팅 테이블과 툴이 배치되는 굴곡 하중을 통해 피로가 발생합니다. 여기에서는 약 N = 3 x 106 주기의 피로 한도가 가정됩니다. 계단법에 따라 하중 제어 정현파 주기가 수행됩니다. 비틀림 하중을 통한 피로 시험도 동일한 기계를 이용하여 수행할 수 있습니다.
밸브 스프링 시험
ZwickRoell의 정밀 스프링 압축 시험 장비를 zwickiLine 단일 컬럼 시험기(zwickiLine)와 testControl II 전자장치와 결합하면 이상적인 스프링 시험기가 탄생합니다. 이 장비는 횡하중 저항이 매우 높고 과부하가 생기지 않도록 보호합니다. 접지된 비자성 압축 시험판의 평행 얼라인먼트 정확도는 1μm/10mm이고, 정밀 가이드는 압축 시험판의 정밀 수직 운동만 허용합니다. 횡하중 저항이 있는 매우 견고한 로드 셀 덕분에 스프링의 변형이나 가로 방향력으로 인한 측정 오류는 최소한으로 줄어듭니다. 해당 testXpert 시험 프로그램은 이런 종류의 시험을 위해 특별 설계한 것입니다. 정밀 스프링 압축 시험 장비를 이용하여 탁월한 시험 장비 성능을 달성할 수 있습니다.