압축 수소하의 금속 중공 시편 시험

중공 시편 기술을 이용하여 압축 수소 환경에서 시험

투자 및 시험 비용이 낮고 안전 조치가 적으며 운영이 간편함: 수소 취성의 영향을 측정하기 위해 압축 수소하에서 금속 중공 시편을 시험하는 것에는 몇 가지 이점이 있습니다. 압축 수소의 영향을 받는 재료의 적격성을 판단할 때 오토 클레이브 기술을 대체하는 이 방법은 인장 시험, 크리프 시험, 교류 하중을 이용한 시험에 적합합니다.

중공 시편 시험법의 작동 원리 동영상 장점 개조 TransHyDE – 수소(H2) 운송 연구 보고서 FAQ 흥미로운 고객 프로젝트 관련 시험기

압축 수소의 영향을 받는 금속 재료 물성 시험을 위한 중공 시편 기술: 파괴 후 시편

중공 시편 방법의 작동 원리

시편 준비부터 중공 시편 시험 시작까지 단 몇 분 안에:

실험실 외부에서 중공 시편에 가입 수소를 안전하게 충전합니다. 내부 압력은 최대 200bar입니다.
그런 다음 중공 시편을 실험실로 옮긴 후 시편 그립에 삽입합니다.
변위를 측정하고 제어하기 위해 중공 시편에 신율계를 부착합니다.
규격 준수 시험 프로그램이 로딩되고 testXper에서 시험이 시작됩니다.

진행 중인 중공 시편 시험 경험하기

동영상에서 150bar의 가압 수소가 가해진 금속 중공 시편에 대한 시험이 진행되는 모습을 소개합니다.

중공 시편 기술을 쉽고 안전하게 사용하는 방법을 직접 확인해 보세요.

중공 시편 시험의 이점은 무엇인가요?

중공 시편 기술의 장점 한눈에 보기

인장 시험, 크리프 시험, 저속 스트레인 레이트 (SSRT) 크리프 시험과 최대 2Hz의 양방향 하중을 가하는 시험에 적합합니다.
투자 및 시험 비용이 상대적으로 절감됩니다.
운영 및 취급이 단순합니다.
시편은 수소, 천연가스, 질소 등 다양한 기체 및 혼합물로 충전할 수 있습니다.
중공 시편 시험은 일반적인 실험실 환경에서 수행할 수 있으므로 안전 조치가 거의 필요하지 않습니다. ZwickRoell이 필요한 방폭 서류를 안내해 드립니다.
기존 시험기에 맞게 중공 시편 기술을 개조할 준비가 되어 있습니다.

낮은 보안 조치

복잡한 안전 조치 없이도 일반 실험실 환경에서중공 시편 시험을 수행할 수 있습니다.

중공 시편 기술에는 오토 클레이브 기술에 쓰이는 수소량의 약 0.1%만 필요합니다.
실험실 외부에서 중공 시편에 가입 수소를 안전하게 충전합니다.
대기에 노출될 가능성이 있는 모든 센서는 Atex Directive 2014/34/EU를 준수합니다.
ZwickRoell이 필요한 방폭 서류를 안내해 드리고 필요한 도움을 드리겠습니다.

낮은 투자 및 시험 비용

중공 시편 기술에 필요한 투자 및 시험 비용은 오토 클레이브 기술에 비해 매우 낮습니다. 그 이유는 무엇일까요? 첫째, 시험 설비가 덜 복잡하기 때문이고 둘째, 안전 조치가 덜 필요하기 때문에 실험실에서 복잡한 안전 예방 조치 및 개조 작업에 드는 많은 비용을 없앨 수 있습니다. 중공 시편 시험에는 수소 소비량과 시험 시간도 줄어들기 때문에 연속 시험 비용도 줄일 수 있습니다.

중공 시편 기술과 오토 클레이브 기술 비교

	중공 시편	오토 클레이브
특장점	비용 절약 시험 시간 단축	입증된 방법 표준화된 시편으로 시험
단점	시편 형태가 아직 표준화되지 않음 오토 클레이브 결과와의 상관관계를 측정해야 함	높은 비용 특히 고압, 저온에서 긴 시험 시간

중공 시편 기술을 기존 시험기에 새로 장착하세요!

수소 (H2) 중공 시편 기술을 ZwickRoell 및 타사 시험기에 새로 장착할 수 있습니다. ZwickRoell에서 제공하는 시험기 개요:

전자 크리프 시험기: Kappa DS, Kappa SS, Kappa SS-CF
AllroundLine, 큰 시험 하중용 인장 시험기 등 전자 기계 시험기
고온 용해로나 온도 챔버를 시험 영역에서 완전히 회전시킬 수 있는 고온 시험 시스템.
서보유압 시험기 (중공 시편에서 최대 2Hz의 정적 또는 준정적 시험에 적합)

기존 장비 개조를 원하실 경우 ZwickRoell 전문가가 기존 시험기가 개조에 적합한지 먼저 확인해 드립니다. ZwickRoell에 문의해 주세요. 고객이 필요한 사항을 함께 논의하고 올바른 솔루션을 찾아드립니다.

상담 요청

중공 시편 시험: TransHyDE – H2 운송 연구 프로젝트에서의 협업

시험법 개발에는 ZwickRoell도 참여한 수소 관련 사업 및 프로젝트의 결과가 반영됩니다.

시험법의 신뢰성을 증명하고 미래 고객을 위한 규제 안전성을 보장하기 위해 ZwickRoell은 독일 연방 교육연구부(Ministry of Education and Research, BMBF)의 TransHyDE 프로젝트 내에서 연구 및 산업 부문의 파트너들과 함께 협업하여 표준화의 초석을 다지고 있습니다. ZwickRoell은 TransHyDE – H2 운송 프로젝트에 참여하고 있습니다. 이 프로젝트는 수소 운송을 위한 다양한 기술을 개발 및 평가하고, 오토 클레이브 기술의 대안으로 중공 시편 시험의 가능성을 평가하는 사업입니다. 또한 드릴링 방식을 통해 시편 형상 및 표면적의 영향을 평가하고 가스 순도가 시편에 미치는 영향을 조사할 예정입니다. ZwickRoell은 또한 TransHyDE – H2 운송 관련 H2 중공 인장(H2HohlZug) 하위 프로젝트의 국제 시험 표준 ISO/TC 164/SC 1/Wg9의 정의에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이 하위 프로젝트는 중공 인장 시편 기술 표준화를 다룹니다.