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연질 발포체 피로 시험

ISO 3385, ASTM D 3574

피로 시험에 적용 가능한 규격

  • ASTM D3574 – test I3
  • BMW QV 52009 Part 2
  • Daimler DBL 5452
  • General Motors GMW 15471
  • General Motors GME 60283 Part 8
  • ISO 3385
  • PSA D 42 1047
  • Renault n° 1047
  • Toyota TS M7100G – 4.8

시험의 목적

피로 시험은 일정한 기계적 하중을 받는 발포체의 장기 거동을 측정합니다. 예를 들어, 자동차가 주행 중일 때 차량 시트에 가해지는 하중을 나타냅니다.

피로 시험은 ISO 3385, ASTM D3574 및 수많은 공장 표준에 설명되어 있습니다. 하중이 가해지지 않은 시트 쿠션에서 압흔 경도와 시편 두께가 가장 먼저 측정됩니다. 두 번째 단계에서는 발포체에 수만 번 하중이 가해집니다. 이 하중은 정상 환경 조건 또는 정해진 습도 및 온도 조건에서 가해질 수 있습니다. 지속적으로 하중을 가하고 유지 기간이 지난 후에 시편 두께와 압축 응력값을 다시 측정합니다. 그 결과 시편의 경도와 두께가 감소합니다.

관련 제품

피로 시험을 위해 ZwickRoell은 빠른 하중 속도를 허용하는 전자기계식 시험기를 제공합니다. 이 시험기는 압흔 경도압축응력값 측정과 반복 하중에 사용할 수 있습니다.

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  • 산업별 브로슈어: 플라스틱 및 고무 PDF 9 MB
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