ASTM D6484 Open-Hole Compression i ASTM D6742 Filled-Hole Compression
Normy ASTM D6484 i ASTM D6742 opisują metody badawcze Open Hole Compression (OHC) i Filled Hole Compression (FHC) na laminatach wielokierunkowych.
Open Hole Compression Test (OHC) zgodnie z ASTM D6484 służy do określenia wpływu otworu na wytrzymałość laminatu na ściskanie. Stosunek wytrzymałości OHC do wytrzymałości na ściskanie tego samego laminatu bez karbu daje OHC Knockdown Faktor.
Jeśli w otworze próbki zostanie umieszczony nit lub śruba, nazywa się to Filled Hole Compression Test (FHC), który jest znormalizowany w normie badawczej ASTM D6742 . Podobnie porównanie wytrzymałości FHC z wytrzymałością na ściskanie bez karbu tego samego laminatu FHC Knockdown Faktor.
Normy Boeing BSS 7260 (typ I) i Airbus AITM1-0008 (próbka typu B) opisują również standardowe procedury badawcze dla badania Open-Hole Compression. AITM1-0008 zawiera także instrukcje, dotyczące badania Filled-Hole Compression (typ próbki C) i Plain Compression (typ próbki A).
Kształt próby i wymiary Przeprowadzenie badania i narzędzia Maszyny wytrzymałościowe Download Proszę o poradę
Próbka według ASTM D6484 i ASTM D6742
- Standardowa próba do Open Hole Compression Test zgodnie z ASTM D6484 i Filled Hole Compression Test zgodnie z ASTM D6742 w zależności od zastosowanego układu jednostek ma długość 300 mm (12 cali) i szerokość 36 mm (1.5 cala) ze środkowym nawierceniem 6 mm (0.250 cala).
- Próbka OHC opisana w normie branżowej Boeinga BSS 7260 Type I ma również 12 cali długości i 1,5 cala szerokości.
- Wymiary próbek do badań OHC typu B1 i B2 w normie Airbus AITM 1-0008 zależą od grubości laminatu i metody prowadzenia siły zastosowanej w próbie ściskania (Shear Loading lub Combined Loading).
Przeprowadzenie badania i urządzenie badawcze
Open Hole Compression Tests i Filled Hole Compression Tests są zawsze przeprowadzane w przypadku laminatów wielokierunkowych.
Pomiar wydłużenia nie jest obowiązkowy, ponieważ decydującym parametrem, który należy określić, jest wytrzymałość. Jedynym prawidłowym trybem zniszczenia jest zniszczenie ściskające w otworze.
ASTM D6484, ASTM D6742 OHC / Urządzenie ściskające FHC
Dla ASTM D6484, ASTM D6742 i Boeing BSS 7260 Type I jest wymagane to samo specjalne urządzenie ściskające ze wspornikiem wyboczeniowym ASTM OHC / FHC . Zapobiega to wyboczeniu stosunkowo długiej próbki OHC.
- Prowadzenie siły można przeprowadzić poprzez Shear Loading (prowadzenie siły poprzez ścinanie) i zaciśnięcie urządzenia badawczego w hydraulicznych uchwytach mocujących, lub poprzez End-Loading (prowadzenie siły przez czołowe powierzchnie końcowe próbki) i umiejscowienie urządzenia badawczego pomiędzy płytami ściskającymi.
- Urządzenie ściskające ASTM OHC / FHC może zostać zastosowane dla sił ściskających do 200kN w zakresie temperatur od -70°C do 300°C.
Urządzenie ściskające HCCF dla Airbus AITM1-0008
W normie AITM1-0008 stosuje się krótsze próbki, które można mocować bezpośrednio w uchwytach mocujących. Do przeprowadzenia badania OHC i FHC zgodnie z Airbus AITM1-0008 ZwickRoell urządzenie ściskające HCCF jest idealnie odpowiednie:
- Ze względu na analogiczne wymiary próbek w porównaniu do próbek bez karbu typu A1 i A2, próbki OHC o rozmiarach B1 i B2 oraz FHC o rozmiarach C1 i C2 można badać za pomocą urządzenia ściskającego ZwickRoell HCCF (Hydraulic Composites Compression Fixture) .
- Urządzenie ściskające HCCF może zostać zastosowane dla sił ściskających do 200kN w zakresie temperatur od -60°C do 150°C.
- Wynikiem jest wytrzymałość na ściskanie przy otwartym lub wypełnionym otworze. Obliczany jest również współczynnik karbu, który wskazuje utratę wytrzymałości w porównaniu do prostej próbki bez otworu.
Modułowy system badania kompozytów
Większe laboratoria badawcze z odpowiednio dużą liczbą badań wykorzystują różne maszyny wytrzymałościowe do bardzo różnorodnych badań kompozytów , dzięki czemu mogą zminimalizować wysiłek związany z przezbrojeniem. Poszczególne maszyny wytrzymałościowe można dostosować do zakresu sił różnych typów badań. Jeśli liczba badań nie jest na tyle duża lub regularna, aby warto było inwestować w kilka maszyn badawczych, korzystne jest wyposażenie jednej maszyny wytrzymałościowej w taki sposób, aby można było przeprowadzić jak najwięcej procedur badawczych przy możliwie najmniejszym wysiłku związanym z przezbrojeniem.
W tym celu firma ZwickRoell opracowała modułową koncepcję , dostępnej jako statyczna maszyna wytrzymałościowa 100kN lub 250kN, z 21 metodami badawczymi i ok. 120 normami badawczymi (ISO, EN, ASTM, a także Airbus AITM i Boeing BSS), który umożliwia szeroką charakterystykę włóknistych materiałów kompozytowych w temperaturze pokojowej lub w badaniach w niskich lub podwyższonych temperaturach od -80°C do +360°C
Skorzystaj z wiodącego oprogramowania badawczego w badaniu materiałów
Oprogramowanie badawcze testXpert firmy ZwickRoell oferuje:
- Prosta obsługa: Rozpocznij badanie natychmiast i po prostu bądź ekspertem – z maksymalną ochroną.
- Bezpieczne i wydajne badanie: Skorzystaj z wiarygodnych wyników badań i maksymalnej wydajności badania.
- Elastyczna integracja: testXpert idealnie pasuje do wszystkich Twoich aplikacji i procesów – po prostu zapewnia bardziej efektywny Workflow
- Przyszłościowy Design: Oprogramowanie badawcze na cały cykl życia, gotowe na przyszłe zadania badawcze!
