Ensaio de expansão de furo conforme ISO 16630 - determinação da sensibilidade de rompimento das bordas
O ensaio de expansão de furo conforme ISO 16630 é um método para determinação das características de ductilidade de bordas de chapas metálicas (determinação da sensibilidade de rompimento das bordas).
No ensaio de expansão de furo a perfuração é feita com um diâmetro de 10 mm por meio de laminação de cisalhamento e, na sequência, expandida com o auxílio de um êmbolo cônico (ângulo de 60°).
O resultado do ensaio é fornecido pela assim chamada razão de expansão de furo , a qual é definida como a razão entre o aumento do diâmetro do furo (Dh e D0) e o diâmetro original do furo D0. Em virtude da exequibilidade comparavelmente fácil, o ensaio normalizado de expansão de furo é utilizado frequentemente como ensaio rápido e como ensaio de liberação de material.
Características de conformação de bordas de chapas metálicas Ensaio de expansão de furo em imagens Máquinas de ensaios
A laminação de cisalhamento modifica as características de ductilidade das bordas da chapa metálica
A norma ISO foi publicada pela primeira vez em 2009. Originalmente, ela visava determinar a aptidão de materiais de chapa metálica para o rebordeamento de furos estampados para pinos na produção de discos da roda e para métodos de deformação similares.
A construção metálica leve visada utiliza chapas metálicas de resistência cada vez maior e de espessura cada vez menor em decorrência de metas econômicas e ecológicas. Simultaneamente as geometrias dos componentes se tornam mais complexas. Por esse motivo, o ensaio de expansão de furo é utilizado crescentemente para a avaliação da ductilidade de bordas de corte de chapas metálicas estampadas e de sua sensibilidade de rompimento da borda durante a fabricação de componentes de carroceria para veículos automotores.
A laminação de cisalhamento como um dos métodos de fabricação adotados mais frequentemente no processamento de chapas metálicas traz um desafio para as características mecânicas do material básico. Com o processo de laminação de cisalhamento a capacidade de deformação da nova borda formada pode ser significativamente reduzida em comparação com a do material básico. Nos processos de deformação subsequentes pode surgir uma fissuração partindo da borda em decorrência da capacidade de mudança de forma assim reduzida. Quando o material rasga durante a deformação quase exclusivamente a partir da borda da chapa metálica, ele é chamado de sensível à fissuração das bordas.