Испытание на пробой
При испытании на пробой измеряется энергия, прикладываемая для пробивания гофрированного картона. При испытании на пробой по DIN 53142-2 материал нагружается во всех направлениях, благодаря пирамидальной форме индентора. При этом возникают комбинированные нагрузки растяжения, сжатия, изгиба и сдвига. Результатом испытания является поглощение энергии при пробивании материала. Подходящим прибором для проведения данных испытаний является испытательная машина.
Испытание на пробой на фирме ZwickRoell
- Результаты, полученные на испытательных машинах, обладают значительно меньшим разбросом, чем при прочих ударных испытаниях. В сотрудничестве с институтом исследований и испытаний гофрокартона была определена корреляция к маятниковым копрам в размере 5 % (стандартное отклонение).
- Другие преимущества испытательной машины по сравнению с маятниковым копром (DIN 53142-1): не требуется менять грузы, отсутствие искажающих колебаний, отсутствие тормоза маятника, электронная регистрация усилия и перемещения, значительно больший диапазон измерения.
- Теоретически можно проводить испытания от бумаги весом от 80 г/м² и до тяжелого гофрокартона толщиной 17 мм и энергией ок. 40 Дж без механического переоснащения.
- Еще один плюс: после завершения испытания на пробой пирамида легко возвращается в исходное положение сквозь картон. Наличие тормоза, как на маятниковом копре, не требуется.
- Все эти характеристики делают проведение испытаний с помощью испытательной машины проще и надежнее.
Испытательная машина с 4 измерительными осями
Наши статические испытательные машины предназначены для универсальных областей применения.Помимо наших стандартных решений можно легко реализовывать также индивидуальные испытательные решения.
С помощью нашей испытательной машины AllroundLine с четырьмя измерительными осями можно проводить все необходимые испытания для прогнозирования прочности картона при осадке, а также различные испытания бумаги (на одной машине).В данном примере
- в верхней рабочей зоне проводится испытание ECT, FCT, CMT и RCT.
- в нижней рабочей зоне проводятся (слева направо) испытание SCT, испытание на растяжение и испытание на 4-точечный изгиб.
- В качестве опций доступны дополнительные штекерные гнезда, датчики продольной деформации, защитные экраны и прочие принадлежности.
Мы пробудили Ваш интерес?Обратитесь к нам напрямую!
Связаться
