AITM 1-0007 и AITM 1-0008: испытательная система на 600 кН

Отрасли

Композиты

Усилие испытания

600 кН

Область применения

FHT OHT End-loading FHC OHC CAI ILSS

Отрасли

Композиты

Усилие испытания

600 кН

Область применения

Plain Tension
Open-Hole Tension (OHT)
Filled-Hole Tension (FHT)
Plain Compression
Open-Hole Compression (OHC)
Filled-Hole Compression (FHC)
CAI

Описание Типичные стандарты Видео Преимущества и признаки Технический обзор Проекты заказчиков

Модульная структура при высоких испытательных усилиях

Испытательная система была специально разработана для испытаний композитных образцов с высокими испытательными усилиями до 600 кН при комнатной температуре или в температурном диапазоне от -60 °C до +350 °C.

В обычных случаях для проведения испытаний на растяжение, сжатие, сдвиг или других испытаний (на изгиб или ILSS) при использовании образцов с регламентированной в соответствующих стандартах номинальной геометрией достаточно испытательной машины на 100 кН или 250 кН. На фирме ZwickRoell была разработана модульная машина для испытаний композитов, с помощью которой можно проводить испытания по 21 методу или примерно по 120 стандартам. Однако при увеличенных геометрии образцов и толщине слоистого материала (особенно у разнонаправленных слоистых материалов, изготовленных из композитов, армированных углеродным волокном) можно быстро достичь более высоких испытательных усилий. Эта испытательная система применяется для проведения испытаний, требующих усилий до 600 кН из-за соответствующих размеров образцов.

Типичные стандарты для этой испытательной машины

Airbus AITM 1-0007

В стандарте Airbus AITM 1-0007 для испытаний многонаправленных слоистых материалов на растяжение регламентирована геометрия образцов для испытаний Plain Tension, Open-Hole Tension (OHT) и Filled-Hole Tension (FHT), в зависимости от толщины слоистых материалов. Хотя для образцов толщиной в диапазоне 2-4 мм рекомендуется использовать испытательную машину на 100 кН, а для образцов толщиной 4-7 мм - машину на 200 кН, то для проведения испытаний на растяжение образцов толщиной 7 – 12 мм уже необходима испытательная машина с максимальным усилием не ниже 500 кН.

Airbus AITM 1-0008

Аналогично в стандарте Airbus AITM 1-0008 для испытаний многонаправленных слоистых материалов на сжатие регламентированы геометрии образцов для испытаний Plain Compression, Open-Hole Compression (OHC) и Filld-Hole Compression (FHC), в зависимости от толщины слоистого материала. Образцы типа A3 для испытаний Plain Compression толщиной 7-12 мм регламентированы для диапазона усилия до 500 кН, для них необходима испытательная машина для высоких усилий испытаний.

Испытания Compression-After-Impact (CAI)

Помимо названных испытаний Plain-, Open-Hole- и Filled-Hole Tension и Compression на испытательной машине на 600 кН можно также проводить испытания CAI (Compression-After-Impact Versuche). Модульную машину на 600 кН можно также использовать для проведения испытаний готовых изделий на растяжение и сжатие или для испытаний структурных элементов. Адаптерная система обеспечивает максимальную модульность, с помощью соответствующих приспособлений можно легко переоборудовать машину с испытаний на растяжение на испытания на сжатие, в том числе и в температурном диапазоне.

Испытание волокнистых композитов с усилием до 600 кН

Испытание на растяжение по AITM 1-0007 или испытание на растяжение с высокими значениями толщины материала в соответствии со стандартами ISO 527-4 & ISO 527-5 и ASTM D3039
Испытание на сжатие по AITM 1-0008 или испытание на сжатие с высокими значениями толщины материала в соответствии со стандартами ISO 14126 и ASTM D6641
Compression After Impact (испытание CAI) по AITM 1-0010 или ASTM D7137

Преимущества и признаки

Захваты

На фирме ZwickRoell используют специальные гидравлические захваты, с помощью которых можно нормативно проводить стандартные испытания на растяжение, требующие наличия стабильных продольных направляющих.

Стабильные продольные направляющие на захватах предотвращают боковое перемещение, способное влиять на результат испытания. Зажимные губки обладают функцией „soft load introduction“, которая обеспечивает плавное приложение усилия и тем самым предотвращает повреждение образца. Помимо приложения нагрузки посредством зажима (shear-loading) возможна также «комбинированная нагрузка» (combined loading), при которой образец дополнительно подпирается с торцевых поверхностей посредством эталонной плоскости. При этом эталонная плоскость должна быть точной и износоустойчивой, чтобы соответствовать требованиям к соосности.

Точное выравнивание захватов было подтверждено в рамках измерений соосности по Nadcap AC 7122. Подтверждение соответствия поперечному перемещению под нагрузкой по AITM 1-0008 было также легко выполнено с помощью этой испытательной конструкции. Захваты можно использовать как при комнатной температуре, так и в температурном диапазоне от -60 °C до +350 °C.

Оптическое измерение

Оптический видеоэкстензометр представляет собой систему измерения перемещения и деформации с высоким разрешением, которую можно использовать не только для испытаний композитов на растяжение, но и для испытаний на изгиб.

Благодаря бесконтактному измерению, разлетающиеся обломками при разрушении образцы не могут повредить экстензометр.

Наивысшие требования к безопасности

Во всех испытательных машинах реализованы предписанные законом требования к безопасности согласно директивам машиностроения ЕС, они получают сертификат соответствия ЕС.
Применяются исключительно самая современная предохранительная техника и надежные промышленные компоненты.
Гарантирована наивысшая степень безопасности для пользователя, результатов испытаний, образцов и испытательной системы.

Уверенность в будущем

Благодаря модульной структуре, испытательную машину можно в любой момент дооснащать и переоборудовать.
Также регулирующая электроника testControl II совместима с будущим поколением программного обеспечения фирмы ZwickRoell.
Запчасти доступны для заказа в течение как минимум 10 лет после снятия их с производства.

Технический обзор

Тип	H1+1500
Арт.-№	3009545
Нагружающая рама
Усилие испытания F_N в направлении растяжения/сжатия	600	кН
Кол-во направляющих колонн	4
Кол-во приводных шпинделей	2
Высота-H1	4565	мм
Ширина-B1	1220	мм
Глубина - T1	1180	мм
Ширина рабочей зоны - B2	780	мм
Высота рабочей зоны - H2	3497	мм
Испытательный ход - H3 (с гидравлическими захватами)	934	мм
Вес без навесных элементов	3420	кг
с гидравлическими захватами	4080	кг
Специфическая нагрузка на пол (с гидравлическими захватами)	80	кН/м²
Уровень шума при максимальной скорости испытания	<70	дБА
Привод
Скорость траверсы	0,00005 ... 400	мм/мин
Увеличенная скорость возврата траверсы (при уменьшенном усилии)	520	мм/мин
Разрешение перемещения привода	0,000193	μм

Есть вопросы относительно продукции?

Свяжитесь с нашими экспертами.
Мы с удовольствием Вас проконсультируем!

Связаться сейчас

Подходящее оборудование и аксессуары

К продукту

Интересные области применения

Испытание на сжатие с комбинированным приложением усилия

Испытания композитов на сжатие (Combined Loading Compression)

ASTM D6641, ISO 14126 (метод 2), Airbus AITM1-0008

к Испытания композитов на сжатие (Combined Loading Compression)

Испытание CAI (Compression after Impact) для композитов

Испытание Compression After Impact (CAI)

ASTM D7136, ASTM D7137, ISO 18352, Airbus AITM1-0010, Boeing BSS 7260 type II

Испытание CAI предназначено для характеризации повреждения, возникающего, например, у самолетов или автомобилей вследствие удара камнем, столкновения с птицами или другими транспортными средствами.

к Испытание Compression After Impact (CAI)

Загрузки

Информация о продукте: PDF 856 KB
- DE
- EN
Информация о продукте: PDF 1 MB
- DE
- EN
Информация о продукте: PDF 2 MB
- DE
- EN
Информация о продукте:бокового выравнивания PDF 2 MB
- DE
- EN

Машина для испытаний композитов с высокими усилиями