ASTM D6484 開孔壓縮和 ASTM D6742 填孔壓縮
ASTM D6484 和 ASTM D6742 標準說明了複合材料的開孔壓縮(OHC)與填孔壓縮(FHC)測試。
開孔壓縮(OHC)測試根據ASTM D6484用於測定孔洞對積層板壓縮強度的影響。OHC 強度與相同無缺口層壓板的抗壓強度提供了 OHC knockdown factor。
如果將鉚釘或螺栓放置在試樣的孔中,則稱為填孔壓縮(FHC)測試,該測試在ASTM D6742中已被標準化。同樣地,將 FHC 強度與相同無缺口層壓板的壓縮強度進行比較,即可得出 FHC knockdown factor。
波音 BSS 7260(第 I 型)和 Airbus AITM1-0008(B 型試樣)也說明了開孔壓縮測試的標準測試方法。此外,AITM1-0008 包含了填孔壓縮(C 型試樣)和純壓縮(A 型試樣)的測試指示。
符合 Airbus AITM1-0008 的 HCCF 壓縮測試治具
AITM1-0008 標準使用較短的試樣,可以直接夾持在導引夾具中。ZwickRoell HCCF 壓縮測試夾具非常適合根據 Airbus AITM1-0008 進行 OHC 和 FHC 測試
- 由於試樣尺寸相似,與無缺口樣本 A1 和 A2 型相比,OHC 試樣尺寸 B1 、 B2 以及 FHC 試樣尺寸 C1 、 C2 均可使用 ZwickRoell 油壓複合材料壓縮治具(HCCF)進行測試。
- HCCF 壓縮測試治具可在 -60 °C 至 150 °C 的溫度範圍內承受高達 200 kN 的壓縮力。
- 其結果是開孔或填充孔的抗壓強度。還計算了缺口係數,該係數表示與沒有孔的簡易試樣相比的強度損失。
複材的模組化測試系統
具有相應高測試量的較大測試實驗室使用不同的測試機器來實現非常多樣化的複合材料測試方法,從而可最大程度地減少轉換工作。 各試驗機的力度調整至各類型測試所需的範圍。 如果測試量不夠大或不夠穩定,除了可以添購多台試驗機,另一個選項是購置一台盡可能滿足多種測試方法的試驗機,以盡量減少試驗機的轉換工作。
ZwickRoell 開發了一種模組化設計,可與 100 kN 或 250 kN 試驗機搭配使用,不僅涵蓋了21 種測試方法和約 120 種測試標準(ISO、EN、ASTM 以及 Airbus AITM 和 Boeing BSS),還能在環境溫度下或在-80 °C 至 +360 °C 的低溫至高溫範圍內進行測試,獲得纖維增強複材的全面特徵。