壓痕硬度
ISO 2439、DIN 53577、DIN 53579-1、ASTM D3574、ASTM D3579
壓痕硬度是測定彈性多孔發泡材料品質的重要特徵值。ISO 2439, DIN 53577, DIN 53579-1, ASTM D3574 和 ASTM D3579 標準中皆描述了測試過程。ZwickRoell 為您的需求提供測試解決方案
目標 & 執行測試 ISO 2439 試樣及尺寸 測試彈性多孔發泡材 DIN 53579-1 標準 影片 測試系統 塑料產業型錄
壓痕硬度
- 對於像汽車座椅和床墊等這類型的彈性發泡材料，壓痕硬度為描述產品品質（如舒適度）最重要的特徵值之一。這些成型組件通常根據DIN 53579-1進行測試。當測試墊子時，試樣被放置於特殊形狀的模具中。
- 這類測試對於材料測試同樣重要。 例如ISO 2439和ASTM D3574的標準詳細地定義了測試順序。
- 測量的方法是硬度測量法。 使用一個規定的壓頭壓入一個夠大的表面，並且需要一定的測試力以持續測量。 測試程序包含幾個預載循環，當發泡材料孔隙破裂，發泡材進入一個實際測量定義的狀態。 緊接著測量循環。 測試結果為力值，該值為在定義的壓下厚度和規定的保持時間後所採集的。
- 相比於壓縮應力值的測量，這個方法的一個優勢是屏除了試片切邊的影響。 獲取的測量值是一個無關試片尺寸的特徵值，且在試片足夠大的情況下是可比的。 該值可完全用於品質控管目的。
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ZwickRoell 為較大的成型發泡材料試樣設計了一個負載機架。建造成C型，使操作人員可從三面進行操作。載物台可用於測試床墊，可簡便地將床墊推至要求的測試位置。在此機器類型，側向載物台可以向下折疊，以測試較小的成型材料或進行拉伸測試。
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testXpert II 軟體有完整的測試程序庫，涵蓋了所有與 DIN、ISO 和 ASTM 相關的標準。此外，ZwickRoell 提供許多符合汽車製造商廠家標準的標準試驗機，例如 Volkswagen 福斯集團、Daimler Chrysler、BMW、GM、PSA 集團、Ford 福特等及其他知名汽車廠牌。
