開放式混合實驗室工廠（OHLF）： 汽車產業永續材料的開創性工作
個案探討
- 客戶： 開放式混合實驗室電動車工廠
- 地點：德國 Wolfsburg
- 產業： 學術
- 主題： 在開放式混合實驗室工廠（OHLF）研究園區，來自科學與產業領域的代表正在研究與測試金屬、塑膠與黏著黏合劑，以追求未來汽車業的循環經濟。
開放式混合實驗室工廠 e.V.
位於 Wolfsburg 的開放混合實驗室工廠（OHLF） 研究園區是由聯邦教育與研究部研究校園倡議所建立的研究場所。 在公私部門的合作夥伴關係中，來自知名公司與機構的科學家與商業代表共同為了汽車業面臨的挑戰開發開創性解決方案。
研究的一個重要部分是針對材料與化合物進行開發與測試，以推動再生金屬、塑膠與其他創新材料的進一步發展。 OHLF 的研究專案聚焦促進材料與組件的循環經濟。 極致的精準度與測量準確性是所有專案成功的關鍵。
ZwickRoell 解決方案
系統必須既多樣化又具體。
除了使用準靜態測試法測定材料特性外，還可使用振動負載進行疲勞測試，以模擬組件或新型材料中的應力過程。 機械交變負載用於研究相似試樣在循環或週期性變化的負載、速度、溫度與其他環境條件下的行為方式。
這些測試對於測定材料的負載極限是必要的，亦即在承受交替應力時，材料不會失效的點。 材料在疲勞測試中承受各種類型的負載，例如拉伸、壓縮、彎曲、扭矩或剪切力。 大多數材料疲勞測試都會檢查不同應力下直至失效的負載週期數 (n)，將結果繪製在 S-N 曲線上。
ZwickRoell 的應用解決方案：
- 數台 AllroundLine 試驗機（Fmax 50 kN-250 kN）配有不同的延伸計、測試工具與溫度範圍為 -70 °C 至 +250 °C 的溫箱。
- 電液伺服門戶式測試台：夾持區域（4000 x 3000 mm）配備兩個門戶結構與三個安裝靜壓的電液伺服試驗促動器（2x100 kN, 1x50 kN），可自由調節負載和負載頻率。
- 結合光學變形測量，可研究微米級的應變行為。
- 以碰撞速度（最高達每秒 20 m）進行拉伸和穿刺測試（40 kN）。
測試結果
永續創新的夥伴關係：ZwickRoell 和開放式混合實驗室工廠（OHLF ）推進汽車產業的材料研究。
ZwickRoell 與開放混合實驗室工廠 (OHLF) 之間的合作關係在金屬、塑膠與黏著黏合劑領域中，為未來汽車產業的循環經濟開闢了許多研究機會。科學家和技術中心的負責人非常重視此次合作所提供的專業知識及多樣化的機會。特別值得一提的是 ZwickRoell 卓越的維護和維修服務，支持並促進了研究過程的順利進行。
這種密切合作在創新材料的開發中發揮決定性作用，並為汽車產業創造可持續的未來做出重大貢獻。使用最先進的技術和測試方法為進一步開發減少生態足跡的材料開闢了新途徑。
「ZwickRoell 測試系統以其精密的技術、可靠的性能和適用於要求苛刻的應用的多功能性令人印象深刻。」
Florian Holze，Wolfsburg OHLF 研究園區技術中心負責人。
開放式混合實驗室工廠內的 ZwickRoell 試驗機
