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弯曲试验

使用3点或4点试验方法进行复合材料弯曲试验。 测量的弯曲模量和弯曲强度受层压板结构的影响很大,因此与测量的拉伸性能无关。

试验目标 3点弯曲试验 4点弯曲试验 下载

试验目的

弯曲试验被用于测定重要的力学性能。试验中,层压板下半部分承受拉伸载荷,上半部分承受压缩载荷。在层压板中间平面上,载荷为 0。此外,在弯曲试验中还会产生面内剪切,需要让试样跨距与厚度的比值尽可能大,来最小化产生剪切应力带来的影响。

对于多向层压板,弯曲试验可以发现铺层错误,这对于生产质量控制以及货物进料检查非常有帮助。

弯曲试验中,必须对砧座以及压头进行精确对中,才能得到准确、可再现的测试结果。ZwickRoell针对该应用开发了专用的工装夹具,所有部件都可以相互精确地调节。

3点弯曲试验

复合材料3点弯曲试验非常普遍,并且易于操作。如果已进行机架刚度补偿,则可以通过试验机横梁位移监控器来测量挠度。

  • 弯曲模量通过最大试验力的10%到50%(EN 2562),或最大试验力的10%到25%(EN 2746),或在两个应力极限之间(ISO和ASTM标准)进行测定。
  • ASTM标准规定试样跨距与厚度比为32:1。 ISO标准规定GFRP为20:1、CFRP为40:1;EN标准规定GFRP为16:1、CFRP为40:1。这就能保证试样承受尽可能低的剪切载荷。

4点弯曲试验

复合材料4点弯曲试验的优势在于双模受力点之间的无剪切力区域。

  • 弯曲模量通过0.05%到0.25%应变(ISO 14125)或者0.1%到0.3%应变(ASTM D7264)测得。
  • 压头跨距为砧座跨距的1/3 (ISO 14125)或1/2 (ASTM D7264)。 ASTM标准规定试样跨距与厚度比为32:1。 对于GFRP,ISO采用22.5:1,而CFRP采用40.5:1。
  • 标准要求直接在压头中点测量挠度。

相关试验机

复合材料3点弯曲试验和4点弯曲试验的工装可安装在不同的试验机上。

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复合材料的其他试验

层间剪切强度ILSS
ASTM D2344、ISO 14130、EN 2377、EN 2563
至 层间剪切强度ILSS
冲击后压缩试验(CAI)
ASTM D7136、ASTM D7137、ISO 18352、空客AITM 1.0010、波音BSS 7260 II型
该试验被用于表征飞机或汽车在被鸟或石头击中,或在事故中受损后材料受到的损害。
至 冲击后压缩试验(CAI)

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  • 产品信息: 3点和4点弯曲试验工装 PDF 271 KB
  • 行业手册: 复合材料 PDF 7 MB
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