Open Hybrid LabFactory (OHLF)：汽车行业可持续材料的开创性工作

案例学习

客户： Open Hybrid LabFactory e.V.
地点：德国沃尔夫斯堡
行业： 学术研讨
主题： 在Open Hybrid LabFactory (OHLF)研究园区，来自科学和工业领域的代表们正在研究和测试金属、塑料和胶黏剂，以实现汽车行业未来的循环经济。

2024年3月

在沃尔夫斯堡的Open Hybrid LabFactory (OHLF)园区，来自科学和工业领域的代表们正在利用ZwickRoell的专业知识来研究和测试金属、塑料和胶黏剂，以实现汽车行业未来的循环经济。质量和测量精度是主要的关注焦点。

Open Hybrid LabFactory e.V.

位于沃尔夫斯堡的Open Hybrid LabFactory (OHLF)研究园区是由联邦教育与研究部的研究园区倡议建立的一个研究机构。在公私合作伙伴关系中，来自知名公司和机构的科学家和商业代表共同努力，为汽车行业面临的挑战开发创新解决方案。
研究的重要组成部分包括开发和测试材料以及复合物，以促进二次金属、塑料和其他创新材料的进一步发展。OHLF的研究项目侧重于促进材料和部件的循环经济。精确到最小细节的准确度和测量精度对于所有项目的成功都至关重要。

ZwickRoell顶级竞争力

可靠且可追溯的测试结果
高试验机安全标准
学生和研究助理可以在经过简短的指导后使用这些仪器
ZwickRoell是OHLF e.V.的可靠且可持续发展的合作伙伴

任务

全面的材料测试：在园区进行可扩展的研究。

为了获得可靠且可扩展的研究成果，科学家们必须在尽可能大的测试表面上，对混合和创新材料进行精确到最小细节的测试。在一个地方进行各种可能的材料测试，对于确保所有方面都能得到彻底和全面的研究至关重要。

ZwickRoell解决方案

系统必须同时具备多样性和特定性。

除了使用准静态试验方法来测定材料特性外，还可以使用振动载荷进行疲劳试验，以模拟部件或新型材料中的应力过程。机械交变载荷用于研究相似试样在循环或周期性变化的载荷、速度、温度和其他环境条件下的特性。

这些试验对于测定材料的载荷极限（即材料在受到交变应力作用时不会失效的极限点）十分必要。在疲劳试验中，材料会受到各种不同类型的载荷，如拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切力。大多数材料疲劳试验都会检查在不同应力(s)下的载荷循环次数(n)直至失效，并将结果绘制在S-N曲线上。

ZwickRoell的应用解决方案：

多款AllroundLine试验机(Fmax 50 kN-250 kN)，配有不同的引伸计、试验工具以及温度范围为-70 °C至+250 °C的环境试验箱。
电液伺服门框式试验台：夹持区域(4000 x 3000 mm)配备两个门框式机架和三个静压安装电液伺服试验作动缸（2个100 kN，1个50 kN），可以自由调节其载荷和载荷频率。
通过与光学变形测量相结合，研究微米范围的应变行为。
以碰撞相关速度（高达20 m/s）进行拉伸和穿刺试验(40 kN)。

结果

可持续创新的合作伙伴关系：ZwickRoell和OHLF推动了汽车行业的材料研究。

ZwickRoell与Open Hybrid LabFactory (OHLF)之间的合作伙伴关系为汽车行业未来的循环经济在金属、塑料和胶黏剂领域开辟了广泛的研究机会。科学家和技术中心负责人都非常重视这次合作所提供的专业知识和各种机会。特别值得一提的是ZwickRoell卓越的维护和维修服务，它支持并促进了研究的顺利进行。

这种紧密的合作在创新材料的开发中起着决定性的作用，并为创造汽车行业的可持续未来做出了重大贡献。采用最先进的技术和试验方法，为进一步开发减少生态足迹的材料开辟了新的途径。