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Ensaio de tração

O ensaio de tração é um método de ensaio para ensaios mecânicos de materiais para a determinação de valores característicos de materiais. Ele é usado - dependendo do material - como método padrão em conformidade com a respectiva norma para determinação do limite de escoamento , da resistência à tração, da deformação na ruptura e outros valores característicos de materiais.

No ensaio de tração uma amostra de material é esticada até a ruptura. A velocidade de deformação aplicada deve ser baixa para não comprometer o resultado. Durante o ensaio de tração é feita a medição da força e da extensão da amostra.

Os ensaios de tração fazem parte no ensaio mecânico de materiais, ao lado da medição da dureza , dos ensaios mais frequentemente executados. Eles são utilizados para a caracterização do comportamento de resistência e de deformação quando exposto ao estresse por tração.

Utilização Diferenciação da utilização Diferenciação de materiais Ensaio de tração de acordo com a ISO & ASTM Máquinas de ensaio Outras iniciativas

Valores característicos do ensaio de tração

Resistência à tração
Tensão de tração mecânica máxima
para Resistência à tração
Limite de escoamento
O término do comportamento elástico
para Limite de escoamento
Deformação de ruptura
Avaliação do comportamento de deformação
para Deformação de ruptura
Estricção de ruptura
para Estricção de ruptura

Ensaio de tração - Objetivo e Importância

Os ensaios de tração são realizados

  • em amostras esbeltas usinadas para determinação do comportamento do material sob estresse de tração de eixo único uniformemente distribuído sobre o diâmetro,
  • em amostras com entalhe para a simulação de estados de tensão de múltiplos eixos – ensaio de Charpy ou também
  • em produtos como por ex. arames, filamentos, folhas, cordas, elementos moldados, componentes ou também conjuntos de componentes - doravante chamados de amostras -

.

No ensaio de tração é analisado ocomportamento do material

  • com estresse constantemente crescente (sem impactos) - ensaio de tração “clássico” quase estático
  • com estresse constante em repouso (estático) – ensaio de tração de fluência
  • com estresse alternado para determinação da curva cíclica tensão-deformação LCF (Low Cycle Fatigue)
  • à temperatura ambiente (10 até 35 °C)
  • a temperaturas elevadas (até bem acima de 1000 °C)
  • a temperaturas baixas (até – 269 °C)
  • com velocidades de ensaio muito pequenas - ensaios de fluência - ou também
  • com velocidades de ensaio elevados - ensaios de tração rápida e/ou ensaio de ruptura rápida

.

Os valores característicos determinados no ensaio de tração

  • formam a base para o cálculo e odimensionamento de componentes e construções expostos ao estresse estático,
  • são necessários para a caracterização do comportamento de processamento dos materiais,
  • são utilizados no controle da qualidade para a avaliação da uniformidade da produção e
  • são utilizados na seleção dos materiais para a comparação entre materiais e estados de materiais.

Distinção de ensaio de tração conforme cronologia do estresse

Se distinguem de forma geral ensaios de tração com estresse estático, quase estático, cíclico e por impacto.

Estático significa geralmente o estresse quando o material é exposto a estresse constante em repouso. No ensaio de tração “clássico“ o estresse é aplicado de forma continuamente crescente e sem impactos (quase estático). O limite superior para os métodos de ensaio quase estáticos é uma velocidade de deformação de aproximadamente 10-1s-1, ou seja, o aumento máximo por ex. da deformação não deve ser superior a 0,1 % por segundo.

Distinção de ensaio de tração conforme material a ser testado

O ensaio de tração é um método padrão normalizado do ensaio de materiais o qual, dependendo do material / setor apresenta requisitos diferentes quanto à execução.

Nossos especialistas dos setores conhecem os respetivos requisitos e ajudam na configuração do sistema de ensaio necessário para seus requisitos de ensaio individuais.

Na relação a seguir se encontram para fins de exemplificação diferentes descrições de ensaios de tração nos mais variados setores.

Importantes ensaios de tração padronizados de acordo com a ISO e a ASTM

Short description Standards
Plástico | Ensaio de tração ISO 527-1, ISO 527-2
Plástico | Filmes | Ensaio de tração ISO 527-3
Plásticos | Elastômeros | Ensaio de tração ASTM D412
Têxtil | Fios, fios simples, fios retorcidos | Ensaios de tração ISO 2062, ISO 11566
Ensaio de tração do metal (temperatura ambiente) ISO 6892-1
Plástico | Ensaio de tração ASTM D638
Ensaio de tração de metal (temperatura elevada) ISO 6892-2
Compósitos | Ensaio de tração ISO 527-4, ISO 527-5
Compósitos | Ensaio de tração ASTM D3039
Ensaio de tração de metal (temperatura elevada) ASTM E21
Plástico | Filmes | Ensaio de tração ASTM D882
Ensaio de tração do metal (temperatura ambiente) ASTM E8
Plástico | Ensaio de tração em altas taxas de deformação (ensaio rápido de tração) ISO 18872, ISO 18989 (draft)
Papel | Tissue | Ensaio de tração em condição seca ISO 12625-4
Papel | Tissue | Ensaio de tração em estado úmido ISO 12625-5
Indústria médica | Cateter | Ensaio de tração ISO 10555
Plástico | Tubos | Propriedades de tração ISO 6259-1, ISO 6259-2, ISO 6259-3, ISO 8521, ISO 8513, ASTM D2105, ASTM D2290
Papel e papelão | Ensaio de tração em condição seca ISO 1924-2
Papel e papelão | ensaio de tração úmida ISO 3781

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